Virtueller Kraftfahrzeug-Feuchtigkeitssensor

Verfahren, das Folgendes umfasst:Einstellen einer Antriebsstrang-Komponente einer Kraftmaschine (10) in Reaktion auf den Atmosphärendruck und die Umgebungsfeuchtigkeit, wobei die Umgebungsfeuchtigkeit auf einer Fahrzeugposition in einem Bereich, der Tageszeit und der Jahreszeit, der Umgebungstempera...

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Main Authors MacNeille, Perry Robinson, Weber, David Charles
Format Patent
LanguageGerman
Published 07.03.2024
Subjects
BLASTING
CALCULATING
COMBUSTION ENGINES
COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS
COMPUTING
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
COUNTING
HEATING
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
PHYSICS
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Summary:Verfahren, das Folgendes umfasst:Einstellen einer Antriebsstrang-Komponente einer Kraftmaschine (10) in Reaktion auf den Atmosphärendruck und die Umgebungsfeuchtigkeit, wobei die Umgebungsfeuchtigkeit auf einer Fahrzeugposition in einem Bereich, der Tageszeit und der Jahreszeit, der Umgebungstemperatur und den Daten für diesen Bereich für eine aktuelle Jahreszeit basiert, undHochladen von Trainingsmodulparameteraktualisierungen und erfassten Feuchtigkeitsdaten zu einem Cloud-Server (156) außerhalb eines Fahrzeugs, in dem der Antriebsstrang positioniert ist, wobei das Hochladen während des Fahrzeugbetriebs stattfindet und wobei die Trainingsmodulparameteraktualisierungen und die erfassten Feuchtigkeitsdaten während des Fahrzeugbetriebs erzeugt werden. Systems and methods are provided for adjusting an engine powertrain component responsive to ambient humidity, the ambient humidity based on vehicle position in a region, clock time ambient temperature, and historical humidity data for that region for a current time of year. This may be accomplished without relying on a costly, and often, temperamental physical humidity sensor. Training modules and cloud updates may further increase the accuracy of the virtual humidity sensor of the present disclosure.
Bibliography:Application Number: DE201410106645