Verfahren und Steuerungssystem zum Betreiben eines Antriebstrangs

• Main Authors: Fuchs, Alexander, Kennerknecht, Tobias, Steinhauser, Klaus
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 03.08.2017
• Subjects: CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Verfahren zum Betreiben eines Antriebstrangs, der ein Antriebsaggregat, ein Anfahrelement, ein Getriebe und einen Abtrieb umfasst, wobei der Betrieb des Antriebsaggregats von einer Motorsteuerungseinrichtung und der Betrieb des Getriebes sowie des Anfahrelements von einer Getriebesteuerungseinrichtung gesteuert und/oder geregelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass bei Ausführung einer Schaltung von der Getriebesteuerungseinrichtung ein das Getriebe und das Anfahrelement berücksichtigender Verstärkungsfaktor für ein vom Antriebsaggregat bereitgestelltes und von dem Anfahrelement und dem Getriebe an den Abtrieb übertragenes Moment ermittelt und der Motorsteuerungseinrichtung bereitgestellt wird, und dass die Motorsteuerungseinrichtung abhängig von dem Verstärkungsfaktor und einem fahrstrategieseitig vorgegebenem Soll-Antriebsstrangverhalten das vom Antriebsaggregat bereitgestellte Moment derart beeinflusst, dass ein Ist-Antriebsstrangverhalten dem Soll-Antriebsstrangverhalten entspricht, wobei die Getriebesteuerungseinrichtung bei Ausführung der Schaltung einen ersten Zeitpunkt berechnet, ab welchem der Verstärkungsfaktor eines Ist-Gangs der auszuführenden Schaltung nicht mehr anliegt, einen zweiten Zeitpunkt berechnet, ab welchem der Verstärkungsfaktor des Soll-Gangs der auszuführenden Schaltung anliegt, und den zeitlichen Verlauf des Verstärkungsfaktors zwischen dem ersten Zeitpunkt und dem zweiten Zeitpunkt berechnet.