SYSTEM ZUR ABSCHWÄCHUNG VON STOCHASTISCHEN FRÜHZÜNDUNGEN

• Main Authors: Gwidt, Karen Margaret-Bell, Gwidt, J. Michael
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 09.05.2018
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES; WEAPONS

Verfahren zur Abschwächung von stochastischen Frühzündungen (SPI), umfassend, dass:ein Frühzündungs-Ermittlungssignal (270) erzeugt wird, das eine Detektion eines SPI-Ereignisses in einem Zylinder (118) eines Motors (102) angibt;eine Last an dem Motor (102) ermittelt wird und ein Motorlastsignal (285) basierend auf der Last erzeugt wird; undbasierend auf dem Frühzündungs-Ermittlungssignal (270) und dem Motorlastsignal (285) ermittelt wird, ob in einem Einzelpulsmodus oder in einem Mehrfachpulsmodus gearbeitet werden soll, und ein Modussignal (287) erzeugt wird, um in einem ausgewählten von dem Einzelpulsmodus und dem Mehrfachpulsmodus zu arbeiten,wobei der Einzelpulsmodus umfasst, dass ein einzelner Kraftstoffpuls während eines ersten Verbrennungszyklus des Zylinders (118) in den Zylinder eingespritzt wird, und wobei der Mehrfachpulsmodus umfasst, dass mehrere Kraftstoffpulse während eines zweiten Verbrennungszyklus des Zylinders (118) in den Zylinder (118) eingespritzt werden,wobei das Modussignal (287) erzeugt wird für einen Betrieb in:einem Doppelpulsmodus, wenn die Motorlast kleiner als eine vorbestimmte Last oder gleich dieser ist; undeinem Dreifachpulsmodus, wenn die Motorlast größer als die vorbestimmte Last ist. A stochastic pre-ignition (SPI) mitigation system includes a detection module, an engine load module, and an evaluation module. The detection module generates a pre-ignition determination signal indicating detection of a SPI event in a cylinder of an engine. The engine load module determines load on the engine and generates an engine load signal based on the load. The evaluation module determines whether to operate in a single-pulse mode or a multi-pulse mode and generating a mode signal to operate in a selected one of the single-pulse mode and the multi-pulse mode based on the pre-ignition determination signal and the engine load signal. The single pulse mode includes injecting a single pulse of fuel into the cylinder during a first per combustion cycle of the cylinder. The multi-pulse mode includes injecting multiple pulses of fuel into the cylinder during a second combustion cycle of the cylinder.