Einparkassistenzsystem und Betriebsverfahren dafür

Ein Einparkassistenzsystem hat wenigstens drei an einer Front (1; 2) eines Fahrzeugs angeordnete Sender-/Empfängereinheiten (3a-d; 4a-d) und eine Steuereinheit (5) zum Steuern der Signalemission durch die Sender-/Empfängereinheiten (3a-d, 4a-d) und Auswerten von von ihnen empfangenen Echosignalen. D...

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Main Authors AMANN, KARL-HEINZ, HAINKE, RALF, BAUER, STEFAN
Format Patent
LanguageGerman
Published 30.04.2015
Subjects
ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES
LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION ORRERADIATION OF RADIO WAVES
MEASURING
PHYSICS
RADIO DIRECTION-FINDING
RADIO NAVIGATION
TESTING
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Summary:Ein Einparkassistenzsystem hat wenigstens drei an einer Front (1; 2) eines Fahrzeugs angeordnete Sender-/Empfängereinheiten (3a-d; 4a-d) und eine Steuereinheit (5) zum Steuern der Signalemission durch die Sender-/Empfängereinheiten (3a-d, 4a-d) und Auswerten von von ihnen empfangenen Echosignalen. Die Steuereinheit (5) ist eingerichtet, eine erste Sender-/Empfängereinheit (3b) als gestört zu diagnostizieren, wenn nach Emission eines Signals durch die erste Sender-/Empfängereinheit (3b) keine der anderen Sender-/Empfängereinheiten (3a, 3c, 3d) ein Echosignal erfasst und/oder wenn nach Emission von Signalen durch die anderen Sender-/Empfängereinheiten (3a, 3c, 3d) die erste Sender-/Empfängereinheit (3b) kein Echosignal erfasst.
Bibliography:Application Number: DE20131017933