Luftführendes Bauteil mit einem Ladeluftkühler

Es wird luftführendes Bauteil, insbesondere ein Saugrohr (10), mit einem Ladeluftkühler (14) einer aufgeladenen Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, beschrieben. Das luftführende Bauteil (10) umfasst ein Gehäuse (12), das aus wenigstens zwei Gehäuseteilen (16, 18) zusammengesetzt i...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors SPEIDEL, GERRIT-TOBIAS, RETTER, ADRIEN, PIETROWSKI, HERBERT, PRIBORSKÝ, VLADIMIR
Format Patent
LanguageGerman
Published 23.10.2014
Subjects
BLASTING
COMBUSTION ENGINES
COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
HEATING
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
WEAPONS
Online AccessGet full text

Cover

More Information
Summary:Es wird luftführendes Bauteil, insbesondere ein Saugrohr (10), mit einem Ladeluftkühler (14) einer aufgeladenen Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, beschrieben. Das luftführende Bauteil (10) umfasst ein Gehäuse (12), das aus wenigstens zwei Gehäuseteilen (16, 18) zusammengesetzt ist. Das Gehäuse (12) des luftführenden Bauteils (10) weist wenigstens einen Einlass (28) und wenigstens einen Auslass (48) für Ladeluft und wenigstens einen Durchlass für Kühlmittelanschlüsse (66) des Ladeluftkühlers (14) auf. In dem Gehäuse (12) des luftführenden Bauteils (10) ist der Ladeluftkühler (14) zwischen dem wenigstens einen Einlass (28) und dem wenigstens einen Auslass (48) für Ladeluft durchströmbar angeordnet. Wenigstens eine der Gehäusewände (64, 108) des Gehäuses (12) des luftführenden Bauteils (10) weist wenigstens eine Sicke (68, 70, 71, 110, 111, 112, 114) auf. An air-guiding component for a charged internal combustion engine has an intercooler provided with coolant connectors that is disposed in a housing of the air-guiding component. The housing has at least two housing parts including a basic housing part. The housing is provided with at least one inlet and at least one outlet for charge air and is further provided with at least one passage for the coolant connectors of the intercooler. The intercooler is arranged between the at least one inlet and the at least one outlet so as to be flowed through by the charge air. The housing has housing walls and at least one of the housing walls has at least one corrugation.
Bibliography:Application Number: DE20131006956