Klimaregelungsberatungssystem und -verfahren
Viele Plug-In-Elektrofahrzeuge enthalten eine Hochspannungsbatterie zur Ausgabe von elektrischer Energie zu einem Fahrmotor zum Antrieb des Fahrzeugs. Die Reichweite dieser Fahrzeuge kann durch die Nutzung der Klimaautomatik beeinflusst werden. Eine Benutzerschnittstelle kann Fahrzeugbediener inform...
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Format | Patent |
Language | German |
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04.07.2013
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Summary: | Viele Plug-In-Elektrofahrzeuge enthalten eine Hochspannungsbatterie zur Ausgabe von elektrischer Energie zu einem Fahrmotor zum Antrieb des Fahrzeugs. Die Reichweite dieser Fahrzeuge kann durch die Nutzung der Klimaautomatik beeinflusst werden. Eine Benutzerschnittstelle kann Fahrzeugbediener informieren, wenn ihre aktuelle Klimaregelungsnutzung ihr Fahrzeug möglicherweise daran hindert, seine nächste Ladestation zu erreichen. Die Benutzerschnittstelle kann weiterhin Fahrern raten, ihre Klimaregelungsnutzung zu reduzieren, um die Reichweite des Fahrzeugs zu vergrößern, wenn sich die Batterie Bedingungen eines niedrigen Ladezustands nähert.
Many plug-in electric vehicles include a high voltage battery for outputting electrical power to a traction motor in order to propel the vehicle. The distance range of these vehicles may be impacted by usage of a climate control system. A user interface may inform vehicle operators when their current climate control usage may prevent their vehicle from reaching its next charge point. The user interface may also advise drivers to reduce their climate control usage in order to increase vehicle range when the battery is nearing low state of charge conditions. |
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Bibliography: | Application Number: DE201210223315 |