Verfahren zur Steuerung eines Riemenscheibengenerators

• Main Author: Dreher, Alexander
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 21.01.2021
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Verfahren zur Steuerung eines Riemenscheibengenerators mit einer Elektromaschine, einem zwischen der Elektromaschine und einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine angeordneten schaltbaren Planetengetriebe, einer ein Bauteil des Planetengetriebes gegen ein Gehäuse oder ein anderes Bauteil bremsenden Bremse, einem die Bremse entlang eines ein Bremsmoment der Bremse einstellenden Betätigungswegs (s) betätigenden, von einer Steuereinheit gesteuerter Aktor, einer einen über Betriebszeit zunehmenden Betätigungsweg (s) mechanisch kompensierenden Nachstelleinrichtung sowie einer Erfassungseinrichtung zur Erfassung von Schlupf (Δn) der Bremse, dadurch gekennzeichnet, dass bei von der Steuereinheit erkanntem Schlupf (Δn) der Bremse bei maximalem Betätigungsweg (smax) ein Nachstellvorgang der Nachstelleinrichtung zur Verkürzung des Betätigungswegs (s) aktiviert wird. The method involves operating one of component of a planetary gear against the housing or other component braking brake. A brake is controlled by a control unit along a braking torque of brake adjusting operation stroke. The increase over operation time for acquisition of slippage of brake, is mechanically-compensated by an operation stroke (s) of mechanical compensating adjustment unit. The adjustment operation of the adjustment device is activated to shorten the operation path, when slippage of the brake is detected by the control unit at maximum operation stroke (smax).