Verfahren zur Modifikation eines Kurbelwellendrehmoments während Getriebeumschaltungen unter Verwendung mehrerer Drehmomentaktuatoren und Steuersystem für dasselbe

• Main Authors: SZPARA, DAVID, SCHANG, MARK A, WILLIAMS, ROBERT L
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 21.02.2013
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Ein Verfahren zum Steuern eines Kurbelwellendrehmoments eines Motors in einem Fahrzeug fordert eine Modifikation des Kurbelwellendrehmoments unter Verwendung mehrerer Typen von Drehmomentaktuatoren vor und während einer einzelnen angewiesenen Umschaltung an, wie beispielsweise während einer Hochschaltung. Geeignete Niveaus der Drehmomentmodifikation für die Anforderung und auch geeignete Zeiten zum Ausführen von Ermittlungen bezüglich des Aktuatortyps und zum Ausführen von Anforderungen zur Verringerung des Kurbelwellendrehmoments werden angesichts der zeitlichen Steuerung von Schlüsselereignissen während der Umschaltung ermittelt. A method of controlling engine crankshaft torque on a vehicle requests crankshaft torque modification using multiple types of torque actuators prior to and during a single commanded shift, such as an upshift. Appropriate levels of torque modification for the request, as well as appropriate times to make determinations regarding actuator type and make crankshaft torque reduction requests are determined in light of timing of key events during the shift.