Warmformlinie sowie Verfahren zur Herstellung eines warmumgeformten und pressgehärteten Kraftfahrzeugbauteils

Warmformlinie (1) zur Herstellung warmumgeformter und pressgehärteter Stahlblechprodukte, insbesondere Kraftfahrzeugbauteile, aufweisend eine Erwärmungsvorrichtung und eine Umformvorrichtung, wobei die Erwärmungsvorrichtung eine Temperierstation (4) mit einem Oberwerkzeug (8) und einem Unterwerkzeug...

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Main Authors Trippe, Carsten, Wulfes, Dieter, Danger, Elisabeth, Adelbert, Stefan
Format Patent
LanguageGerman
Published 01.03.2018
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Abstract Warmformlinie (1) zur Herstellung warmumgeformter und pressgehärteter Stahlblechprodukte, insbesondere Kraftfahrzeugbauteile, aufweisend eine Erwärmungsvorrichtung und eine Umformvorrichtung, wobei die Erwärmungsvorrichtung eine Temperierstation (4) mit einem Oberwerkzeug (8) und einem Unterwerkzeug (9) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Temperierstation (4) mindestens eine Temperierquelle (10) zum Kühlen oder Heizen aufweist, und an dem Oberwerkzeug (8) und/oder dem Unterwerkzeug (9) austauschbare Temperierplatten (11) zur konduktiven Temperierung anordnenbar sind, wobei die Temperierplatten (11) durch die Temperierquelle (10) erwärmbar oder kühlbar sind, wobei die Temperierplatten (11) flächig zur Temperierung einer Blechplatine (3) ausgebildet sind und zwischen den Temperierplatten (11) bei geschlossener Temperierstation (4) ein Formhohlraum verbleibt, wobei mit den Temperierplatten (11) Bereiche erster Art (6) und Bereiche zweiter Art (7) mit voneinander unterschiedlichen Temperaturen temperiert werden, wobei die Bereiche erster Art (6) einen unmittelbaren Kontakt mit den Temperierplatten (11) bei geschlossener Temperierstation (4) haben und in den Bereichen zweiter Art (7) zwischen der Bauteiloberfläche (12) und der Temperierplatte (11) ein Abstand ausgebildet ist, so dass ein Luftspalt entsteht. The structure (1) has a heating device whose moderate temperature station (4) is provided with an upper tool and a secondary tool. A temperature controller is provided to heat or cool a tempering panel. The temperature of a metal sheet (3) is controlled by the tempering panel. The tempering panel is formed three-dimensionally, such that a cavity is formed between the tempering panel and the moderate temperature station. An independent claim is included for a method for manufacturing a warm-transformed and press-hardened engineering component of motor vehicle.
AbstractList Warmformlinie (1) zur Herstellung warmumgeformter und pressgehärteter Stahlblechprodukte, insbesondere Kraftfahrzeugbauteile, aufweisend eine Erwärmungsvorrichtung und eine Umformvorrichtung, wobei die Erwärmungsvorrichtung eine Temperierstation (4) mit einem Oberwerkzeug (8) und einem Unterwerkzeug (9) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Temperierstation (4) mindestens eine Temperierquelle (10) zum Kühlen oder Heizen aufweist, und an dem Oberwerkzeug (8) und/oder dem Unterwerkzeug (9) austauschbare Temperierplatten (11) zur konduktiven Temperierung anordnenbar sind, wobei die Temperierplatten (11) durch die Temperierquelle (10) erwärmbar oder kühlbar sind, wobei die Temperierplatten (11) flächig zur Temperierung einer Blechplatine (3) ausgebildet sind und zwischen den Temperierplatten (11) bei geschlossener Temperierstation (4) ein Formhohlraum verbleibt, wobei mit den Temperierplatten (11) Bereiche erster Art (6) und Bereiche zweiter Art (7) mit voneinander unterschiedlichen Temperaturen temperiert werden, wobei die Bereiche erster Art (6) einen unmittelbaren Kontakt mit den Temperierplatten (11) bei geschlossener Temperierstation (4) haben und in den Bereichen zweiter Art (7) zwischen der Bauteiloberfläche (12) und der Temperierplatte (11) ein Abstand ausgebildet ist, so dass ein Luftspalt entsteht. The structure (1) has a heating device whose moderate temperature station (4) is provided with an upper tool and a secondary tool. A temperature controller is provided to heat or cool a tempering panel. The temperature of a metal sheet (3) is controlled by the tempering panel. The tempering panel is formed three-dimensionally, such that a cavity is formed between the tempering panel and the moderate temperature station. An independent claim is included for a method for manufacturing a warm-transformed and press-hardened engineering component of motor vehicle.
Author Danger, Elisabeth
Adelbert, Stefan
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SubjectTerms ALLOYS
CHEMISTRY
CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION ORPROCESSING OF GOODS
FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS
GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUSMETALS OR ALLOYS
GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC
GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS
MAKING METAL MALLEABLE BY DECARBURISATION, TEMPERING OR OTHERTREATMENTS
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METALLURGY
METALLURGY OF IRON
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PERFORMING OPERATIONS
PUNCHING METAL
TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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TRANSPORTING
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Title Warmformlinie sowie Verfahren zur Herstellung eines warmumgeformten und pressgehärteten Kraftfahrzeugbauteils
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