Warmformlinie sowie Verfahren zur Herstellung eines warmumgeformten und pressgehärteten Kraftfahrzeugbauteils
Warmformlinie (1) zur Herstellung warmumgeformter und pressgehärteter Stahlblechprodukte, insbesondere Kraftfahrzeugbauteile, aufweisend eine Erwärmungsvorrichtung und eine Umformvorrichtung, wobei die Erwärmungsvorrichtung eine Temperierstation (4) mit einem Oberwerkzeug (8) und einem Unterwerkzeug...
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Format | Patent |
Language | German |
Published |
01.03.2018
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Summary: | Warmformlinie (1) zur Herstellung warmumgeformter und pressgehärteter Stahlblechprodukte, insbesondere Kraftfahrzeugbauteile, aufweisend eine Erwärmungsvorrichtung und eine Umformvorrichtung, wobei die Erwärmungsvorrichtung eine Temperierstation (4) mit einem Oberwerkzeug (8) und einem Unterwerkzeug (9) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Temperierstation (4) mindestens eine Temperierquelle (10) zum Kühlen oder Heizen aufweist, und an dem Oberwerkzeug (8) und/oder dem Unterwerkzeug (9) austauschbare Temperierplatten (11) zur konduktiven Temperierung anordnenbar sind, wobei die Temperierplatten (11) durch die Temperierquelle (10) erwärmbar oder kühlbar sind, wobei die Temperierplatten (11) flächig zur Temperierung einer Blechplatine (3) ausgebildet sind und zwischen den Temperierplatten (11) bei geschlossener Temperierstation (4) ein Formhohlraum verbleibt, wobei mit den Temperierplatten (11) Bereiche erster Art (6) und Bereiche zweiter Art (7) mit voneinander unterschiedlichen Temperaturen temperiert werden, wobei die Bereiche erster Art (6) einen unmittelbaren Kontakt mit den Temperierplatten (11) bei geschlossener Temperierstation (4) haben und in den Bereichen zweiter Art (7) zwischen der Bauteiloberfläche (12) und der Temperierplatte (11) ein Abstand ausgebildet ist, so dass ein Luftspalt entsteht.
The structure (1) has a heating device whose moderate temperature station (4) is provided with an upper tool and a secondary tool. A temperature controller is provided to heat or cool a tempering panel. The temperature of a metal sheet (3) is controlled by the tempering panel. The tempering panel is formed three-dimensionally, such that a cavity is formed between the tempering panel and the moderate temperature station. An independent claim is included for a method for manufacturing a warm-transformed and press-hardened engineering component of motor vehicle. |
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Bibliography: | Application Number: DE201210110649 |