Klimatisierungssystem eines Kraftfahrzeuges und Luftleitvorrichtung für einen Wärmeübertrager

• Main Authors: Richter, Gerald, Klein, Torsten, Girmscheid, Felix, Graaf, Marc, Dipl.-Ing, Della Rovere, Roberto
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 27.01.2022
• Subjects: AIR-CONDITIONING, AIR-HUMIDIFICATION, VENTILATION, USE OF AIRCURRENTS FOR SCREENING; ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES; BLASTING; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; RANGES; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VENTILATING; WEAPONS

Klimatisierungssystem (1) zur Konditionierung der Luft eines Fahrgastraumes (9) eines Kraftfahrzeuges, aufweisend- ein Gehäuse (2) mit einem ersten Strömungskanal (3) und einem zweiten Strömungskanal (4) zum Leiten von Luft,- einen Kältemittelkreislauf (60) mit einem Verdampfer (7), einem Verdichter (61), einem Kondensator (8) und einem Expansionsorgan (67), wobei der Verdampfer (7) im ersten Strömungskanal (3) und der Kondensator (8) im zweiten Strömungskanal (4) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass- das Klimatisierungssystem (1) zum Kühlen und zum Heizen des Fahrgastraumes (9) sowie für einen Nachheizbetrieb ausgebildet ist, wobei die Einstellung des Betriebsmodus nur über die Steuerung von Luftleiteinrichtungen (13, 13', 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 24', 25, 26, 27, 28, 29, 30, 41, 42, 43, 44, 45, 46) erfolgt,- mindestens einer der Wärmeübertrager Verdampfer (7) oder Kondensator (8) mit jeweils einem Teil der Wärmeübertragungsfläche sowohl im ersten Strömungskanal (3) als auch im zweiten Strömungskanal (4) angeordnet ist, wobei der für den jeweiligen Betriebsmodus erforderliche Anteil der Wärmeübertragungsfläche mittels der Luftleiteinrichtungen (13, 13', 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 24', 25, 26, 27, 28, 29, 30, 41, 42, 43, 44, 45, 46) mit Luft beaufschlagend einstellbar ist, und- das Gehäuse (2) derart mit Strömungspfaden (11, 12, 16, 17) ausgebildet ist, dass die beim Strömen durch die Strömungskanäle (3, 4) konditionierten Luftmassenströme je nach Betriebsmodus durch die Strömungspfade (12, 17) in den Fahrgastraum (9) und/oder durch die Strömungspfade (11, 16) in die Umgebung ableitbar sind. The invention concerns an air conditioning system for conditioning the air of a passenger compartment of a motor vehicle including a housing with a first flow channel and a second flow channel for conducting air and a refrigerant circuit with an evaporator and a condenser. The evaporator is arranged in the first flow channel and the condenser in the second flow channel. The air conditioning system is designed for cooling and heating the passenger compartment and for a reheat operation. The setting of the operating mode is done only via the controlling of air guidance mechanisms. One of the heat exchangers evaporator or condenser is arranged with a part of the heat transfer surface in both the first and the second flow channel.