Method for testing two processing units in battery management system of motor car, involves communicating a comparison result to battery control unit for carrying out decision-making process on continued operation of motor car device

• Main Authors: GEYER, DIRK, WINKLER, MARTIN, MIEDL, CHRISTIAN
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 21.11.2013
• Subjects: CALCULATING; COMPUTING; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; CONTROLLING; COUNTING; ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS ORELEMENTS; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; REGULATING; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

A slave control unit (MC2) is determined, if more than two processing units are present. A question is selected from a questionnaire by a master control unit (MC1) and is communicated to slave control unit, if more than two processing units are present. A response is generated for the selected question. The answer for question is communicated to master control unit, and response for communication is compared with generated response. The comparison result is communicated to battery control unit (BCU) for carrying out decision-making process on continued operation of motor car device. Independent claims are included for the following: (1) a device for testing two processing units of motor car; (2) a computer program for testing two processing units of motor car; and (3) a data carrier with computer program product for testing two processing units of motor car. Die Erfindung Verfahren zum Überprüfen von wenigstens zwei Recheneinheiten (BCU, MC1, MC2, ...; MCn), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, wobei die wenigstens zwei Recheneinheiten (BCU, MC1, MC2, ...; MCn) zur Steuerung jeweils wenigstens einer Funktion vorgesehen sind, wobei die eine Recheneinheit (BCU) als Steuereinheit zur Steuerung einer Kraftfahrzeugeinrichtung des Kraftfahrzeugs und die wenigstens eine andere Recheneinheiten (MC1, MC2, ...; MCn) zur Steuerung für jeweils eine Komponente der Kraftfahrzeugeinrichtung vorgesehen sind, wobei folgende Verfahrensschritte vorgesehen sind: a) Bestimmung eines Master-Steuergerätes (MC1) aus der wenigstens einen Recheneinheit (MC1, MC2, ... MCn), b) Festlegung der wenigstens einen Recheneinheit (MC2, ... MCn) als Slave-Steuergerät, wenn mehr als zwei Recheneinheiten (BCU, MC1, MC2, ...; MCn) vorhanden sind c) Auswahl einer Frage aus einem Fragenkatalog durch das Master-Steuergerät (MC1), d) Kommunizieren der ausgewählten Frage durch das Mastersteuergerät (MC1) an die Steuereinheit (BCU) und an das wenigstens eine Slave-Steuergerät (MC2, ... MCn) und, wenn mehr als zwei Recheneinheiten (BCU, MC1, MC2, ...; MCn) vorhanden sind e) Generierung einer Antwort auf die ausgewählte Frage durch die Steuereinheit (BCU), f) Kommunizieren der Antwort auf die ausgewählte Frage an das wenigstens eine Steuergerät (MC1, MC2, ... MCn), g) Vergleich der kommunizierten Antwort mit einer durch das wenigstens eine Steuergerät (MC1, MC2, ... MCn) vorgegebenen oder generierten Antwort, h) Kommunizieren des jeweiligen Vergleichs durch das wenigstens eine Steuergerät (MC1, MC2, ... MCn) an die Steuereinheit (BCU), i) Entscheidungsfindung über den Weiterbetrieb der Kraftfahrzeugeinrichtung (1) durch die Steuereinheit (BCU) oder ducrh das wenigstens eine Steuergerät (MC1, MC2, ... MCn).