Winch device for steep conveyer system in e.g. opencast mining, has pulley-blocks arranged between driving wheel arrangements and masses, traction units forming pulley-blocks, where wheel arrangements are unwound from traction units

The device (1) has traction units (10, 11) i.e. ropes, for lifting and lowering masses (12, 13), where the masses are arranged at the traction units in a height-adjustable manner. Driving wheel arrangements are wound at the traction units. Pulley-blocks (16, 17) are arranged between the driving whee...

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Main Authors RAAZ, VIKTOR, WOLPERS, FRANZ M, PAPAJEWSKI, DETLEF, SCHLICHT, RALF
Format Patent
LanguageEnglish
German
Published 01.08.2013
Subjects
ELEVATORS
ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
HAULING
HOISTING
LIFTING
PERFORMING OPERATIONS
TRANSPORTING
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Summary:The device (1) has traction units (10, 11) i.e. ropes, for lifting and lowering masses (12, 13), where the masses are arranged at the traction units in a height-adjustable manner. Driving wheel arrangements are wound at the traction units. Pulley-blocks (16, 17) are arranged between the driving wheel arrangements and masses. The traction units commonly form the pulley-blocks. The driving wheel arrangements are unwound from the traction units. Driving wheels (14a, 14b, 15a, 15b) are arranged at common drive axes (18a, 18b) in a rotatable manner. An independent claim is also included for a steep conveyer system. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Windenvorrichtung (1) mit wenigstens einem Zugmittel (10, 11) zum Heben und Senken einer ersten Masse (12) und einer zweiten Masse (13), welche Massen (12, 13) jeweils höhenbeweglich am Zugmittel (10, 11) angeordnet sind, wobei wenigstens eine Antriebsradanordnung (14a, 14b, 15a, 15b) vorgesehen ist, um die das Zugmittel (10, 11) gewunden ist, und wobei zwischen der Antriebsradanordnung (14a, 14b, 15a, 15b) und der ersten Masse (12) ein erster Flaschenzug (16) und zwischen der Antriebsradanordnung (14a, 14b, 15a, 15b) und der zweiten Masse (13) ein zweiter Flaschenzug (17) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist ein erstes Zugmittel (10) und wenigstens ein zweites Zugmittel (11) vorgesehen, wobei das erste und das zweite Zugmittel (10, 11) gemeinsam den ersten Flaschenzug (16) und gemeinsam den zweiten Flaschenzug (17) bilden und wobei die Antriebsradanordnung (14a, 14b, 15a, 15b) vom ersten Zugmittel (10) und vom zweiten Zugmittel (11) umwunden ist.
Bibliography:Application Number: DE201210100791