Verfahren zur Regelung einer Wärmepumpe mit Einbindung eines Kühlmittelkreislaufes

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung einer Wärmepumpe mit Einbindung eines Kühlmittelkreislaufes als Wärmequelle für die Beheizung von Kraftfahrzeugen bei niedrigen Umgebungstemperaturen, dadurch gekennzeichnet, dass mittels eines elektrischen Heizelementes im Kühlmittelkreislauf die Kü...

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Main Authors GRAAF, MARC, HAAS, TOBIAS
Format Patent
LanguageGerman
Published 25.07.2013
Subjects
ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES
BLASTING
COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS
HEAT PUMP SYSTEMS
HEATING
LIGHTING
LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE
MECHANICAL ENGINEERING
PERFORMING OPERATIONS
REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS
REFRIGERATION OR COOLING
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
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Summary:Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung einer Wärmepumpe mit Einbindung eines Kühlmittelkreislaufes als Wärmequelle für die Beheizung von Kraftfahrzeugen bei niedrigen Umgebungstemperaturen, dadurch gekennzeichnet, dass mittels eines elektrischen Heizelementes im Kühlmittelkreislauf die Kühlmitteltemperatur zur Erhöhung des Saugdruckes derart angehoben wird, dass sich ein Niederdruck am Kältemittelverdichter von größer oder gleich 1,5 bar einstellt. A method for controlling a heat pump with integration of a coolant circuit as a heat source for heating a motor vehicle at low ambient temperatures including that, in order to increase the suction pressure, the coolant temperature is raised by means of an electrical heating element in the coolant circuit such that, at the refrigerant compressor, a low pressure of greater than or equal to 1.5 bar develops.
Bibliography:Application Number: DE201210100554