Landwirtschaftliches Fahrzeug

• Main Authors: Birkhofer, Stefan, Prenzler, Jürgen
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 21.12.2023
• Subjects: AGRICULTURE; ANIMAL HUSBANDRY; FISHING; FORESTRY; HARVESTING; HUMAN NECESSITIES; HUNTING; MOWING; TRAPPING

Landwirtschaftliches Fahrzeug, insbesondere Feldhäcksler, Mähdrescher oder Traktor, mit wenigstens einer Ankoppeleinheit (1) zum Ankoppeln und/oder lösbar verbindbaren Anordnen wenigstens einer zumindest ein von einer Antriebseinheit antreibbares Arbeitselement aufweisenden Arbeitseinheit, wobei die Ankoppeleinheit (1) wenigstens eine erste Antriebsschnittstelle (4, 5) der Antriebseinheit zum Verbinden mit einer ersten Eintriebsschnittstelle der Arbeitseinheit aufweist, so dass die erste Antriebsschnittstelle (4, 5) zum Antreiben der ersten Eintriebsschnittstelle ausgebildet ist, wobei die Ankoppeleinheit (1) wenigstens eine zweite Antriebsschnittstelle (4, 5) der Antriebseinheit zum Verbinden mit einer zweiten Eintriebsschnittstelle der Arbeitseinheit aufweist, so dass die zweite Antriebsschnittstelle (4, 5) zum Antreiben der zweiten Eintriebsschnittstelle ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Antriebsschnittstelle (4, 5) und die zweite Antriebsschnittstelle (4, 5) im Wesentlichen koaxial zueinander angeordnet sind, so dass eine erste Drehachse (18) der ersten Antriebsschnittstelle (4, 5) im Wesentlichen einer zweiten Drehachse (18) der zweiten Antriebsschnittstelle (4, 5) entspricht, und dass im Betrieb die erste Antriebsschnittstelle (4, 5) eine erste Drehzahl aufweist und dass die zweite Antriebsschnittstelle (4, 5) eine zweite, zur ersten unterschiedlichen Drehzahl aufweist. The agricultural vehicle comprises a coupling unit (1) for coupling and/or releasably connecting a drive unit and a working element having a working unit. The coupling unit couples the first drive interface (4) of drive unit to the first driving interface of the working unit. The coupling unit further couples the second drive interface (5) of the drive unit to the second driving interface of the working unit, such that the second drive interface for driving the second driving interface is formed.