Kraftfahrzeugbatterie

• Main Authors: Pflüger, Claus Gerald, Wipfler, Klaus, Klausmann, Alexander, Fritz, Thomas
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 18.01.2024
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRICITY; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY; TRAILERS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Kraftfahrzeugbatterie, mit mindestens einem Batteriemodul (10), wobei das oder jedes Batteriemodul (10) mehrere Batteriezellen (11) aufweist, die von Batteriemodulwänden (12) begrenzt sind, wobei das oder jedes Batteriemodul (10) über zwei sich gegenüberliegende Batteriemodulwände (12) an Wänden (14) eines Batteriegehäuses oder an Wänden einer Karosseriestruktur befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dasszwischen den Batteriemodulwänden (12), über welche das jeweilige Batteriemodul (10) an Wänden (14) des Batteriegehäuses oder der Karosseriestruktur befestigt ist, und der jeweiligen Wand (14) des Batteriegehäuses oder der Karosseriestruktur jeweils ein im Querschnitt wannenartig oder U-artig ausgebildetes Deformationselement (15) mit einer Bodenwand (16) und Seitenrändern (17) positioniert ist,das jeweilige Deformationselement (15) der mittelbaren Befestigung des jeweiligen Batteriemoduls (10) an dem Batteriegehäuse oder der Karosseriestruktur dient,die Bodenwand des jeweiligen Deformationselements (15) an der jeweiligen Wand (14) des Batteriegehäuses oder der Karosseriestruktur angreift, und wobei die Seitenränder des jeweiligen Deformationselements (15) an der jeweiligen Batteriemodulwand (12) angreifen, sodass zwischen der Bodenwand (16) des jeweiligen Deformationselements (15) und der jeweiligen Batteriemodulwand (12) ein Freiraum (18) ausgebildet ist,die Bodenwand (16) des jeweiligen Deformationselements (15) an der jeweiligen Wand (14) des Batteriegehäuses oder der Karosseriestruktur lösbar befestigt ist,die Seitenränder (17) des jeweiligen Deformationselements (15) an der jeweiligen Batteriemodulwand (12) des jeweiligen Batteriemoduls (10) unlösbar befestigt sind. A motor vehicle battery has at least one battery module (10) with a plurality of battery cells (11) bounded by battery module walls (12) of the battery module (10). Two opposite battery module walls (12) of the battery module (10) are between walls (14) of a battery housing or walls of a bodywork structure. Deformation elements (15) fasten the battery module walls (12) of the respective battery module (10) indirectly to walls (14) of the battery housing or of the bodywork structure, and the respective wall (14) of the battery housing or of the bodywork structure.