Kraftstoffbehälter für ein Kraftfahrzeug mit anpassbarem Füllvolumen

• Main Authors: Kopp, Peter, Eickstädt, Jörg
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 06.05.2021
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Kraftstoffbehälter (100a) für ein Kraftfahrzeug,- mit einer Behälterwandung (110a), die einen Innenraum (120a) zur Aufnahme von Kraftstoff (F) umschließt,- und mit einem starren, im Innenraum (120a) angeordneten Verdrängungskörper (130a), der als einseitig offener Hohlkörper ausgebildet ist,- und wobei der Verdrängungskörper (130a) ortsfest mit dem Kraftstoffbehälter (100a) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass- der Verdrängungskörper (130a) eine Öffnung an seiner Unterseite aufweist und- der verbleibende geschlossene Teil des Verdrängungskörpers (130a) oberhalb der Öffnung angeordnet ist. The fuel tank (100a) has container walls (110a,110b) which are provided with respective inner spaces (120a,120b) for enclosing retaining fuel (F). The displacement elements (130a,130b) are provided in respective inner spaces of container walls. The displacement volume of displacement elements is shrunk corresponding to an actual filling volume of the fuel tank.