Collector for exhaust system of internal combustion engine of motor car, has cast part incorporating gas path, which fluidically connects three communication ports with one another, where one port is formed at flange of cast part

• Main Author: RUESS, ANDREAS. (BA)
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 12.07.2012
• Subjects: BLASTING; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE; WEAPONS

The collector (1) has a radiator flange (10) comprising a first communication port (14) for an inlet of an exhaust gas cooler i.e. exhaust gas recirculation cooler. A monolithic cast part (4) comprises a flange (11) for fastening a collection tube (3). The cast part incorporates a gas path (16), which fluidically connects the first communication port and second and third communication ports (13, 15) with one another, where the third communication port is formed at the flange of the cast part and fluidically connected with an exhaust opening (8) of the collection tube. Die vorliegende Erfindung betrifft einen Abgassammler (1) für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem ersten Sammelrohr (2) zum fluidischen Verbinden wenigstens einer ersten Einlassöffnung (5), die einem Zylinder der Brennkraftmaschine zugeordnet ist, mit einer ersten Auslassöffnung (6), mit einem zweiten Sammelrohr (3) zum fluidischen Verbinden wenigstens einer zweiten Einlassöffnung (7), die einem Zylinder der Brennkraftmaschine zugeordnet ist, mit einer zweiten Auslassöffnung (8). Die Empfindlichkeit des Abgassammlers (1) gegenüber thermischen Dehnungseffekten lässt sich reduzieren, durch einen Turbinenflansch (9) zum Befestigen des Abgassammlers (1) an einer zweiflutigen Turbine eines Abgasturboladers, der eine mit der ersten Auslassöffnung (6) des ersten Sammelrohrs (2) fluidisch verbundene, einer ersten Einlassöffnung der Turbine zugeordnete erste Verbindungsöffnung (12) und eine mit der zweiten Auslassöffnung (8) des zweiten Sammelrohrs (3) fluidisch verbundene, einer zweiten Einlassöffnung der Turbine zugeordnete zweite Verbindungsöffnung (13) aufweist, durch einen Kühlerflansch (10), der eine einem Einlass eines Abgaskühlers zugeordnet dritte Verbindungsöffnung (14) aufweist, und durch ein monolithisches Gussteil (4), das den Turbinenflansch (9), den Kühlerflansch (10) und einen Rohrflansch (11) zum Befestigen des zweiten Sammelrohrs (3) aufweist und das einen Gaspfad (16) enthält, der die zweite Verbindungsöffnung (13), die dritte Verbindungsöffnung (14) und eine am Rohrflansch (11) ausgebildete, mit der zweiten Auslassöffnung (8) des zweiten Sammelrohrs (3) fluidisch verbundene vierte Verbindungsöffnung (15) miteinander fluidisch verbindet.