Steuervorrichtung für ein On-Board-Fahrzeugladesystem und Verfahren zum Aktivieren eines On-Board-Fahrzeugladesystems

• Main Authors: Tatiyosyan, Sevan, Schenk, Rene, Bader, Manuel, Mittag, Andreas
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 18.04.2024
• Subjects: ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Steuervorrichtung (2) zum Ansteuern eines Fahrzeugladesystems (1), mit:einem Pilotsignalanschluss (2a), welcher dazu ausgelegt ist, ein pulsbreitenmoduliertes Pilotsignal (8) von einer Stromnetzkopplungseinrichtung zu empfangen;einem Bordnetzanschluss (7a, 7b, 7c), welcher an eineBordnetzspannungsversorgung des Fahrzeugladesystems (1) gekoppelt ist, und welcher dazu ausgelegt ist, eine Bordnetzversorgungsspannung zu empfangen; einem Steuergerät (3), welches mit dem Pilotsignalanschluss (2a) gekoppelt ist, und welches dazu ausgelegt ist, die Pulsbreiten des Pilotsignals (8) zu ermitteln und in Abhängigkeit von den ermittelten Pulsbreiten und von einem Aktivierungssignal (4a) das Fahrzeugladesystem (1) anzusteuern; dadurch gekennzeichnet, dass einem Spitzenwertgleichrichter (4), welcher mit dem Pilotsignalanschluss (2a), dem Bordnetzanschluss (7c) und dem Steuergerät (3) gekoppelt ist, und welcher dazu ausgelegt ist, Spannungspulse des Pilotsignals (8) zu einer Aktivierungsspannung zu akkumulieren, die Aktivierungsspannung mit einem Aktivierungsspannungsschwellwert zu vergleichen, und in Abhängigkeit des Vergleichs das Aktivierungssignal (4a) für das Steuergerät (3) aus der Bordnetzversorgungsspannung zu erzeugen. The device (2) has a pilot signal terminal (2a) which receives a pulse width modulated pilot signal (8) from a power grid device. The vehicle electrical system terminals (7a,7c) coupled with pilot signal terminal, control the pulse width of the pilot signal so as to determine function of the controlled pulse width of pilot signal. The voltage pulses of the pilot signal are accumulated to an activation voltage. The activation signal is generated from the vehicle power supply voltage based on comparison result of activation voltage and threshold value. Independent claims are included for the following: (1) vehicle charging system; and (2) method for activating vehicle charging system.