Wälzlageranordnung eines Abgasturboladers

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (6) für einen Rotor (2) eines Turboladers, vorzugsweise eines Abgasturboladers (1), mit einem Lagergehäuse (7). Eine reduzierte Vibrationsneigung ergibt sich durch eine Lagerkartusche (8), die eine Außenschale (9) und konzentrisch dazu eine...

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Main Author NGUYEN-SCHAEFER, THANH-HUNG
Format Patent
LanguageGerman
Published 21.02.2013
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Summary:Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (6) für einen Rotor (2) eines Turboladers, vorzugsweise eines Abgasturboladers (1), mit einem Lagergehäuse (7). Eine reduzierte Vibrationsneigung ergibt sich durch eine Lagerkartusche (8), die eine Außenschale (9) und konzentrisch dazu eine Innenschale (10) aufweist, die in zwei axial voneinander beabstandeten Lagerabschnitten (11) jeweils über Wälzkörper (12) um eine konzentrische Rotationsachse (13) drehbar aneinander gelagert sind, wobei die Innenschale (10) außen auf eine Rotorwelle (3) des Rotors (2) aufgepresst ist und im Bereich der Lagerabschnitte (11) jeweils einen Innenpresssitzbereich (14) aufweist, wobei die Außenschale (9) innen in das Lagergehäuse (7) eingepresst ist und axial beabstandet zu den Lagerabschnitten (11) zumindest einen Außenpresssitzbereich (15) aufweist, wobei im jeweiligen Lagerabschnitt (11) ein Öldämpfungsringkanal (16) radial zwischen dem Lagergehäuse (7) und der Außenschale (9) ausgebildet ist, der sich koaxial zur Rotationsachse (13) erstreckt und distal zur jeweiligen axialen Stirnseite (17) der Lagerkartusche (8) durch den jeweiligen Außenpresssitzbereich (15) begrenzt ist, - wobei der jeweilige Öldämpfungsringkanal (16) proximal zur jeweiligen axialen Stirnseite (17) der Lagerkartusche (8) durch einen Verschlussring (18) begrenzt ist, der am Lagergehäuse (7) angeordnet ist. A rolling bearing assembly for a rotor of a turbine includes a bearing housing and a bearing cartridge. The bearing cartridge may include an outer shell and an inner shell arranged concentrically thereto. The outer and inner shell may be rotatably mounted on one another about a concentric axis of rotation in two bearing sections axially spaced from one another via rolling bodies. The inner shell may be arranged on a rotor shaft and in the region of the bearing sections includes an inner press fit region. The outer shell may be arranged in the bearing housing and have axially spaced from the bearing sections at least one outer press fit region. In the respective bearing sections an oil damping ring channel may be radially formed between the bearing housing and the outer shell. The oil damping ring channel may extend coaxially to the axis of rotation.
Bibliography:Application Number: DE20111081200