Luftklappenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein poröses Material

• Main Authors: Pfaffelhuber, Klaus, Pfeifer, Cornelius
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 11.02.2021
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; BLASTING; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; HEATING; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; STEAM ENGINES; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftklappenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem eine Luftdurchlassöffnung aufweisenden Rahmen und wenigstens einer an dem Rahmen im Bereich der Luftdurchlassöffnung derart beweglich aufgenommenen Luftklappe (12), dass die Luftklappe (12) zur Veränderung des Durchströmungsquerschnitts der Luftdurchlassöffnung verstellbar ist zwischen einer Durchlassstellung und einer Sperrstellung, wobei die Luftdurchlassöffnung dann, wenn sich die wenigstens eine Luftklappe (12) in der Durchlassstellung befindet, eine größere Durchströmungsquerschnittsfläche aufweist als dann, wenn sich die wenigstens eine Luftklappe (12) in der Sperrstellung befindet, wobei die wenigstens eine Luftklappe (12) ein poröses Material (34) umfasst, vorzugsweise wenigstens abschnittsweise, besonders bevorzugt größtenteils, am stärksten bevorzugt vollständig aus einem porösen Material gebildet ist. The air damper device (10) has a frame (16) with an air passage opening (18), where an air flap (12) is movably received in a region of the air passage opening at the frame. The air flap is adjustable between a flow position and a blocking position for changing the through flow cross-section of the air passage opening. The air flap is partially or entirely made of a porous or hollow material. The porous material is formed by an open-cell foam or a closed-cell foam or a fiber tangle or a fiber fabric or a fibrous tissue. An independent claim is also included for a motor vehicle with a cooler.