Hydrostatic axial piston machine has cylinder block rotatably arranged around rotational axis in housing, where cylinder block is provided with piston recess

• Main Authors: PETERS, BERND, HOFMANN, RICHARD, DOERR, HANS-DIETER
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 28.03.2013
• Subjects: BLASTING; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS; WEAPONS

The hydrostatic axial piston machine (1) has a cylinder block (3) rotatably arranged around a rotational axis (2) in a housing (8). The cylinder block is provided with a piston recess. The housing is designed such that a uniform annular gap (R) is formed between the housing and an outer surface shell of the cylinder block in the area of the longitudinal extension of the cylinder block. A compensating volume is formed in the area of the piston bulge area of the bulging section of a piston (5) on the housing. Die Erfindung betrifft eine hydrostatische Axialkolbenmaschine (1) mit einem in einem Gehäuse (8) um eine Drehachse (2) drehbar angeordneten Zylinderblock (3), wobei der Zylinderblock (3) mit zumindest einer Kolbenausnehmung (4) versehen ist, in der jeweils ein auf einer Hubscheibe (7) abgestützter Kolben (5) längsverschiebbar angeordnet ist, wobei ein Kolbenauskragungsbereich (K) vorhanden ist, welcher axial zwischen der Hubscheibe (7) und einer die Kolbenaustrittsöffnungen der Kolbenausnehmungen (4) enthaltenden Stirnseite des Zylinderblocks (3) gebildet ist und in den die aus den Kolbenausnehmungen austauchenden Abschnitte der Kolben (5) hineinragen, wobei das Gehäuse (8) zumindest teilweise mit Druckmittel gefüllt ist. Die Aufgabe, eine derartige Axialkolbenmaschine zur Verfügung zu stellen, die hinsichtlich der Planschverluste im Gehäuse verbessert ist, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Gehäuse (8) derart ausgeführt ist, dass im Bereich der Längserstreckung des Zylinderblocks (3) zwischen dem Gehäuse (8) und der Außenmantelfläche (3a) des Zylinderblocks (3) ein gleichmäßiger Ringspalt (R) ausgebildet ist und im Bereich des Kolbenauskragungsbereichs (K) der auskragenden Abschnitte der Kolben (5) am Gehäuse (8) ein Ausgleichsvolumen (A) ausgebildet ist, das die Volumenänderung der druckmittelbefüllten Zwischenräume (Z) an den Kolben (5) im Kolbenauskragungsbereich (K) aufgrund des sich bei Drehung des Zylinderblocks (3) verändernden axialen Abstandes zwischen Hubscheibe (7) und Stirnseite des Zylinderblocks (3) teilweise oder vollständig ausgleicht.