Antriebsstrang-Wärmeregelung mittels Kühlergrill-Luftstromverschlussklappen

• Main Authors: LOCKWOOD, THOMAS K, LEFFERT, MICHAEL G
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 24.12.2014
• Subjects: BLASTING; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; HEATING; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; WEAPONS

Ein Verfahren zur Antriebsstrang-Wärmeregelung bei einem Fahrzeug mit Luftstromverschlussklappen. Das Verfahren umfasst die Schritte, dass: Fahrzeug-Betriebszustände, einschließlich zumindest eines Temperaturzustands für eine Motor-Kühlschleife, sowie eine Motorlast detektiert werden; Motorkühlmittel durch die Motor-Kühlschleife gepumpt wird, was umfasst, dass das Motorkühlmittel bei allen Temperaturzuständen der Motor-Kühlschleife durch einen Kühler gepumpt wird; und die Kühlergrill-Luftstromverschlussklappen relativ zu einem Kühlergrill dergestalt eingestellt werden, dass dadurch selektiv ein Teil, überhaupt kein Anteil oder die Gesamtheit des Luftstroms durch den Kühlergrill abgesperrt wird, um dadurch basierend auf den detektierten Fahrzeug-Betriebszuständen den Luftstrom durch den Kühler zu steuern. A method of powertrain thermal control in a vehicle having grille airflow shutters. The method comprises the steps of: detecting vehicle operating conditions including at least a temperature condition for an engine cooling loop and engine load; pumping engine coolant through the engine cooling loop including pumping the engine coolant through a radiator under all temperature conditions of the engine cooling loop; and adjusting the grille airflow shutters relative to a grille to selectively block a portion, none or all airflow through the grille to thereby control airflow through the radiator based upon the detected vehicle operating conditions.