Steuersystem für eine Maschine

• Main Authors: Bolander, Thomas E, Kropinski, Michael A
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 18.03.2021
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Steuersystem (100) für eine Maschine (26), das einen Anlasser (32) zum Anlassen der Maschine (26) durch Andrehen einschließt, wobei das Steuersystem (100) umfasst:ein Drehzahlermittlungsmodul (102), das während eines Laufzeitraums, der anschließend an einen Zeitraum des Anlassens der Maschine (26) unter Verwenden des Anlassers folgt, eine erste Drehzahl der Maschine (26) ermittelt; undein Drehzahlsteuermodul (104), das bei Fallen der ersten Drehzahl während des Laufzeitraums unter eine vorbestimmte erste Drehzahl, die größer als null ist, den Anlasser (32) selektiv betätigt, um die erste Drehzahl anzuheben, indem es eine zweite Drehzahl eines Motorantriebs (44) des Anlassers, der Drehmoment zum Andrehen der Maschine (26) liefert, beruhend auf der ersten Drehzahl selektiv anpasst und anschließend den Motorantrieb (44) oder ein erstes Drehelement (52) des Anlassers (32), das durch den Motorantrieb drehend angetrieben wird, mit einem zweiten Drehelement (50) der Maschine (26) selektiv einrückt;dadurch gekennzeichnet , dassdie vorbestimmte erste Drehzahl eine Funktion der Solldrehzahl der Maschine (26) ist;wobei das Drehzahlsteuermodul (104) den Anlasser (32) betätigt, solange eine Differenz zwischen der ersten Drehzahl und der Solldrehzahl der Maschine (26) größer als eine vorbestimmte Drehzahldifferenz ist. A control system for an engine including a starter may include a speed determination module that determines a first rotational speed of the engine during a run period contiguously following a period of starting the engine using the starter, and a speed control module that, when the first rotational speed falls below a predetermined speed greater than zero during the run period, selectively activates the starter to increase the first rotational speed. The speed control module may selectively activate the starter by selectively adjusting, based on the first rotational speed, a second rotational speed of a motor drive of the starter that supplies torque for cranking the engine and subsequently selectively engaging one of the motor drive and a first rotational member of the starter rotationally driven by the motor drive with a second rotational member of the engine. A related method is also provided.