Ruder für Schiffe mit einer Ruderüberwachungsvorrichtung

• Main Authors: PUSCHMANN, WOLF-DIETRICH, HERBST, FRANK
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 19.07.2012
• Subjects: MARINE PROPULSION OR STEERING; PERFORMING OPERATIONS; RELATED EQUIPMENT; SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; TRANSPORTING

Die Erfindung betrifft ein Ruder für Schiffe mit einem Ruderblatt, das um eine Drehachse drehbar an einem Schiffsrumpf anzuordnen ist, und einem Ruderschaft zum Ausüben eines Drehmoments auf das Ruderblatt. Dabei ist eine Ruderüberwachungsvorrichtung (3) mit mindestens einem am Ruderblatt (22) oder Ruderschaft (21) angeordneten Sensor (33) zur Aufnahme eines Messsignals am Ruderblatt (22) oder Ruderschaft (21) und mindestens einer am Ruderblatt (22) angeordneten, mit dem mindestens einen Sensor (33) verbundenen Recheneinheit (31) zur Auswertung und/oder Übertragung eines von dem mindestens einen Sensor (33) aufgenommenen Messsignals vorgesehen. Auf diese Weise wird ein Ruder für Schiffe zur Verfügung gestellt, mit dem im Betrieb eines Schiffes die Betriebsbereitschaft eines Ruders und dessen mechanische Integrität in einfacher Weise und in jeder gewünschten Situation, also beispielsweise auch auf hoher See, überwacht werden können. The invention relates to a rudder for ships, having a rudder blade, which is intended to be arranged on a hull such that said rudder blade can rotate about a rotation axis, and a rudder stock for exerting a torque on the rudder blade. A rudder-monitoring device (3) is provided, having at least one sensor (33) arranged on the rudder blade (22) or rudder stock (21) for picking up a measurement signal on the rudder blade (22) or rudder stock (21) and at least one computation unit (31), which is arranged on the rudder blade (22) and is connected to the at least one sensor (33), for evaluating and/or transmitting a measurement signal picked up by the at least one sensor (33). In this manner, a rudder for ships is provided, with which the availability and mechanical integrity of a rudder can be monitored during operation of a ship in a simple manner and in any desired situation, for example including in open sea.