Zünder zum Zünden eines Brennstoff-Luft-Gemisches in einer Verbrennungskammer, insbesondere in einem Verbrennungsmotor, durch Erzeugen einer Korona-Entladung

• Main Authors: Ruan, Ganghua, Bräuchle, Gerd
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 23.05.2019
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CORONA DEVICES; ELECTRICITY; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES; WEAPONS

Zünder mit einer Anordnung aus einer Zündelektrode (5), einem die Zündelektrode (5) koaxial umgebenden Außenleiter (31) und einem zwischen der Zündelektrode (5) und dem Außenleiter (31) angeordneten elektrischen Isolator (6), über welchen die Zündelektrode (5) und der Außenleiter (31) miteinander verbunden sind,zum Zünden eines Brennstoff-Luft-Gemisches in einer Brennkammer in einem Verbrennungsmotor mit einer oder mehreren Brennkammern (1), welche durch auf Massepotential liegende Wände (2, 3, 4) begrenzt sind, durch Erzeugen einer Korona-Entladung in der Umgebung der Spitze der Zündelektrode (5), dadurch gekennzeichnet, dasszur Minimierung der Gefahr von Spannungsüberschlagen in dem Isolator (6) der Durchmesser der Zündelektrode (5) dem Verlauf des Durchmessers des Außenleiters (31) so angepasst ist, dass das Verhältnis zwischen dem Außendurchmesser d der Zündelektrode (5) und dem Innendurchmesser D des Außenleiters (31) im Bereich von 0,3 bis 0,44 liegt. Described is an igniter comprising an arrangement composed of an ignition electrode, an outer conductor coaxially enclosing the ignition electrode, and an electric insulator disposed between the ignition electrode and the outer conductor, via which insulator the ignition electrode and the outer conductor are interconnected, for igniting a fuel/air mixture in a combustion chamber, in particular in an internal combustion engine comprising one or more combustion chambers which are delimited by walls that are at ground potential, by creating a corona discharge in an area surrounding the tip of the ignition electrode. According to the invention, the ratio of the outer diameter d of the ignition electrode and the inner diameter D of the outer conductor is in the range of 0.3 to 0.44.