AGR-Entnahme unmittelbar stromabwärts eines vor einem Turbo befindlichen Katalysators
Ein turbogeladener Dieselmotor weist einen kleinen Katalysator auf, der stromaufwärts des Turboladers vorgesehen ist, wobei AGR von dem Abgasstrom stromabwärts des Katalysators und stromaufwärts des Turboladers entnommen wird. Durch kleines Auslegen des Katalysators lässt er sich in ein Rohr einbaue...
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Format | Patent |
Language | German |
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03.02.2011
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Summary: | Ein turbogeladener Dieselmotor weist einen kleinen Katalysator auf, der stromaufwärts des Turboladers vorgesehen ist, wobei AGR von dem Abgasstrom stromabwärts des Katalysators und stromaufwärts des Turboladers entnommen wird. Durch kleines Auslegen des Katalysators lässt er sich in ein Rohr einbauen, das den Krümmer mit dem Turbolader koppelt, erreicht leichtes Anspringen und absorbiert wenig Abgasenergie, wodurch eine annehmbare Umwandlung von Kohlenwasserstoffen und CO vorgesehen wird, aber immer noch eine schnelle Turboladerreaktion vorgesehen wird. In einer Ausführungsform weist der Motor zwei Zylinderreihen, zwei Abgaskrümmer und zwei Vorturbo-Katalysatoren auf, die stromaufwärts der Turbine eingebaut sind.
A turbocharged, diesel engine has a small catalyst provided upstream of the turbocharger with EGR collected from the exhaust stream downstream of the catalyst and upstream of the turbocharger. By making the catalyst small, it packages into a pipe coupling the manifold to the turbocharger, readily reaches lightoff, and absorbs little exhaust energy, thereby providing acceptable conversion of hydrocarbons and CO, but still allowing fast turbocharger response. In one embodiment, the engine has two cylinder banks, two exhaust manifolds, and two pre-turbo catalysts installed upstream of the turbine. |
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Bibliography: | Application Number: DE20101032363 |