AGR-Kühlerbypassstrategie
Verfahren zum Steuern eines Verbrennungsmotors (10) mit einem AGR-System (50-56), das einen Kühler (52) und ein AGR-Kühlerbypassventil (58) enthält, das AGR-Fluss durch oder um den AGR-Kühler steuert, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:Ansteuern des AGR-Kühlerbypassventils (58) in eine Bypass-Ste...
Saved in:
Main Authors | , , , , , |
---|---|
Format | Patent |
Language | German |
Published |
08.05.2024
|
Subjects | |
Online Access | Get full text |
Cover
Loading…
Summary: | Verfahren zum Steuern eines Verbrennungsmotors (10) mit einem AGR-System (50-56), das einen Kühler (52) und ein AGR-Kühlerbypassventil (58) enthält, das AGR-Fluss durch oder um den AGR-Kühler steuert, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:Ansteuern des AGR-Kühlerbypassventils (58) in eine Bypass-Stellung auf Grundlage darauf, dass mindestens ein Kraftstoffeinspritzventil (26) zur Bereitstellung von Nacheinspritzung angesteuert wird und dass eine Kühlmitteltemperatur (TKühlmittel) am Einlass des Kühlers (52) niedriger als ein Temperaturschwellwert (Tsw, Kmt) ist.
A system and method for controlling an engine control an EGR cooler bypass valve to divert at least a portion of EGR flow around an EGR cooler when operating under cooler fouling/plugging conditions, such as during idle, off-idle, exhaust system warm up and DPF regeneration or other post injection operation with EGR gas temperature below a corresponding threshold or with EGR low-temperature coolant temperature below a corresponding threshold. The system and method reduce exhaust gases passing through the EGR cooler that contain a high concentration of unburned or partially unburned fuel when the temperature in the EGR system is lower than the fuel condensation temperature. |
---|---|
Bibliography: | Application Number: DE20101030796 |