Method for operating internal combustion engine with exhaust gas passage, involves arranging catalyst in exhaust gas passage, where secondary air pump conveys secondary air mass flow upstream catalyst in exhaust gas passage

• Main Authors: PAULOVSKY, MARKUS, GOERNER, STEFFEN, KNAUP, JAN
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 11.08.2011
• Subjects: BLASTING; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; ENGINE PLANTS IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE; WEAPONS

The method involves arranging a catalyst in an exhaust gas passage (12), where a secondary air pump (46) conveys a secondary air mass flow upstream the catalyst in the exhaust gas passage. The supply voltage is changed according to a mixture composition at a predetermined point in the exhaust gas passage such that a predetermined set point for the mixture composition is achieved downstream the discharge point for secondary air in the exhaust gas passage. Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einem Abgastrakt, in dem wenigstens ein Katalysator angeordnet ist, und mit einer Sekundärluftpumpe, welche einen Sekundärluftmassenstrom stromauf des Katalysators in den Abgastrakt fördert, wobei zum Ändern des Sekundärluftmassenstromes eine der Sekundärluftpumpe zugeführte Versorgungsspannung verändert wird. Hierbei wird während einer Betriebsphase der Brennkraftmaschine, bei der der Katalysator aufgeheizt wird, die Versorgungsspannung in Abhängigkeit von einer Gemischzusammensetzung an einer vorbestimmten Stelle im Abgastrakt derart verändert, dass ein vorbestimmter Sollwert für die Gemischzusammensetzung stromab der Einleitstelle für Sekundärluft im Abgastrakt erzielt wird.