Scharnier für eine Tür eines Kraftwagens

Die Erfindung betrifft ein Scharnier (10) für eine Tür, Klappe oder dgl. schwenkbaren Flügel eines Kraftwagens, mit einem aufbauseitigen Scharnierteil (12) und einem türseitigen Scharnierteil (14), welche um eine Schwenkachse (S) relativ zueinander verschwenkbar sind und zwischen welchen eine über e...

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Main Authors ASSMANN, WILLIBALD, BOHN, MARTIN, MUCH, WOLFGANG
Format Patent
LanguageGerman
Published 01.06.2011
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Summary:Die Erfindung betrifft ein Scharnier (10) für eine Tür, Klappe oder dgl. schwenkbaren Flügel eines Kraftwagens, mit einem aufbauseitigen Scharnierteil (12) und einem türseitigen Scharnierteil (14), welche um eine Schwenkachse (S) relativ zueinander verschwenkbar sind und zwischen welchen eine über einen Öffnungswinkelbereich eine zumindest bereichsweise variierende Haltekraft (FH) erzeugende integrierte Türhalteeinrichtung (20) wirkt, wobei der Öffnungswinkelbereich der Scharnierteile (12, 14) einen Haltebereich (H) mit kleineren Öffnungswinkeln (ω) und einen Komfortbereich (K) mit demgegenüber größeren Öffnungswinkeln (ω) umfasst, wobei die variierende Haltekraft (FH) der integrierten Türhalteeinrichtung (20) im Komfortbereich (K) zumindest bereichsweise geringer ist als im Haltebereich (H).
Bibliography:Application Number: DE20091056207