Energy assistant for use in e.g. electric vehicle, has electrical consumers automatically deactivated independent of area of motor vehicle due to energy savings mode, and controlled to regulate reduced energy consumption

• Main Authors: DEISLER, CHRISTOPHER, WILLMANN, TOM, DECKE, RALF
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 03.03.2011
• Subjects: ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

The assistant has an electrical energy storage and predetermined actually operated electrical consumers, where the assistant is manually activated by a driver and formed such that energy savings mode is activated when activating the assistant. The predetermined actually operated electrical consumers are automatically deactivated independent of an area of a motor vehicle due to the energy savings mode or is controlled to regulate reduced energy consumption. An input unit e.g. push-button or a pressure and/or a rotary button, is manipulated to activate the energy savings mode. Die Erfindung bezieht sich auf einen Energieassistenten in einem Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Energiespeicher, dem zum einen Energie zum Antreiben des Kraftfahrzeugs mittels eines Elektromotors und zum anderen Energie zum Betreiben verschiedener elektrischer Verbraucher im Kraftfahrzeug entnommen wird, und wobei die elektrischen Verbraucher zur Beeinflussung der Reichweite des Kraftfahrzeugs deaktivierbar sind. Erfindungsgemäß ist der Energieassistent zur Beeinflussung der Reichweite des Kraftfahrzeugs derart aufgebaut und ausgestaltet, dass bei Aktivierung des Energieassistenten ein Energiesparmodus aktiviert wird, aufgrund dessen zumindest ein vorgegebener aktuell betriebener elektrischer Verbraucher unabhängig von der Reichweite automatisch deaktivierbar ist oder derart ansteuerbar ist, dass sich ein reduzierter Energieverbrauch einstellt.