Dynamische Pumpdichtung für ein fluiddynamisches Lagersystem

• Main Authors: Fuss, Thomas, Dr, Jiang, Lei
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 19.05.2022
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; CYLINDERS; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; GENERATION; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PISTONS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SEALINGS; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Dynamische Pumpdichtung zur Abdichtung eines mit einem Lagerfluid gefüllten Lagerspalts (20) eines fluiddynamischen Lagersystems, mit einer ersten Dichtungsfläche und einer dieser gegenüberliegenden zweiten Dichtungsfläche, wobei die beiden Dichtungsflächen durch einen anteilig mit einem Lagerfluid gefüllten Dichtungsspalt (32) voneinander getrennt sind, wobei der Dichtungsspalt (32) an ein offenes Ende des Lagerspalts (20) angrenzt, wobei mindestens eine der beiden Dichtungsflächen mit Rillenstrukturen (36a, 136a) versehen ist, die derart angeordnet sind, dass sie bei einer Relativbewegung der Dichtungsflächen zueinander das im Dichtungsspalt (32) befindliche Lagerfluid in Richtung des Lagerspalts (20) pumpen, wobei mindestens ein Blasenkanal (37, 137) vorgesehen ist, der auf mindestens einer Dichtungsfläche quer zu den Rillenstrukturen (36a, 136) der Pumpdichtung angeordnet ist, wobei der Blasenkanal (37; 137) in einem Winkel von 0°-25° in bezug auf die Normale der Richtung der Relativbewegung angeordnet ist. The seal has two seal surfaces separated from each other by a seal gap (32) that is filled with bearing fluid i.e. bearing oil, where the seal gap is limited at an open end of a bearing gap (20). Two seal surfaces are provided with groove structures (36a), where the groove structures are arranged such that the structures pump the bearing fluid in the seal gap towards the bearing gap during relative motion of the seal surfaces. A blow channel (37) is arranged on one of the seal surfaces transverse to the groove structures of the seal. An independent claim is also included for a spindle engine comprising a stator and a rotor.