Flange element for connecting e.g. pipeline part with exhaust manifold of internal combustion engine of motor vehicle, has area made of solid material for soldering part e.g. pipeline part, and another area made of sinter material

• Main Author: DROUART, NICOLAS
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 25.11.2010
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

The element (1) has an area (2) made of a solid material for soldering a part e.g. pipeline part, and another area (3) made of a sinter material. The former and the latter areas are formed of a material with identical thermal expansion characteristics. The former area forms a central area of the element. An opening (4) is provided in the former area for conveying fluid by the element. The latter area has a shape and/or contour (5) adapted complementary to geometry of another part e.g. exhaust manifold. The solid material is in a form of a flat circular cylinder. An independent claim is also included for a method for manufacturing a flange element. Vorgeschlagen wird ein Flanschelement (1) zum Verbinden wenigstens eines ersten Teils (7), vorzugsweise eines Leitungsteils für eine Kfz-Abgasanlage, mit wenigstens einem zweiten Teil (8), vorzugsweise einem Motorteil eines Verbrennungsmotors, wobei das erste Teil durch Löten stoffschlüssig an dem Flanschelement zu befestigen ist. Das Flanschelement (1) zeichnet sich dadurch aus, dass es wenigstens einen ersten Bereich (2) aus einem Vollmaterial zum Anlöten des ersten Teils (7) und wenigstens einen zweiten Bereich (3) aus einem Sintermaterial aufweist, wobei letzterer vorzugsweise eine an die Geometrie des zweiten Teils angepasste, vorzugsweise komplementäre Formgebung und/oder Kontur aufweist. Zum Schaffen einer Anschlussverbindung zwischen dem ersten Teil, höchst vorzugsweise einem Rohrleitungsteil für eine Kfz-Abgasanlage, und dem zweiten Teil, höchst vorzugsweise einem Kfz-Abgaskrümmer, kann das erste Teil durch Löten stoffschlüssig an dem ersten Bereich des Flanschelements befestigt und das genannte Flanschelement vorzugsweise lösbar, höchst vorzugsweise durch Verschrauben, an dem zweiten Teil festgelegt sein.