Verwalten von Übergängen zu Mager-Luft/Kraftstoff in einer abgestimmten Drehmomentsteuerung

• Main Authors: KAISER, JEFFREY M, WILLIAMS, CHERYL A, WHITNEY, CHRISTOPHER E, SAWDON, CRAIG M, EMMOREY, MICHAEL S, WASBERG, JOHN C, SIMON, ROBERT C, FERCH, ERIC
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 07.01.2010
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Ein Motorsteuersystem umfasst ein Luftsteuermodul, ein Zündfunkensteuermodul, ein Drehmomentsteuermodul, ein Übergangsdetektionsmodul und ein Startdrehmomentmodul. Das Luftsteuermodul steuert ein Drosselventil eines Motors basierend auf einem befohlenen vorausgesagten Drehmoment. Das Zündfunkensteuermodul steuert eine Zündfunkenvorverstellung des Motors basierend auf einem befohlenen Momentandrehmoment. Das Drehmomentsteuermodul erhöht das befohlene vorausgesagte Drehmoment, wenn ein Katalysator-Anspringmodus (CLO-Modus) aktiv ist, und erhöht das befohlene Momentandrehmoment, wenn ein Fahrer eine Gaspedaleingabe betätigt. Das Übergangsdetektionsmodul erzeugt ein Signal für einen Mager-Übergang, wenn eine Zunahme einer Luft pro Zylinder detektiert wird, während der CLO-Modus aktiv ist. Das Startdrehmomentmodul erzeugt ein Drehmoment-Offsetsignal basierend auf dem Signal für den Mager-Übergang. Das Drehmomentsteuermodul erhöht das befohlene Momentandrehmoment basierend auf dem Drehmoment-Offsetsignal. An engine control system includes an air control module, a spark control module, a torque control module, a transient detection module, and a launch torque module. The air control module controls a throttle valve of an engine based on a commanded predicted torque. The spark control module controls spark advance of the engine based on a commanded immediate torque. The torque control module increases the commanded predicted torque when a catalyst light-off (CLO) mode is active, and increases the commanded immediate torque when a driver actuates an accelerator input. The transient detection module generates a lean transient signal when an air per cylinder increase is detected while the CLO mode is active. The launch torque module generates a torque offset signal based on the lean transient signal. The torque control module increases the commanded immediate torque based on the torque offset signal.