Ignition coil, has primary coil made of ribbon cable that is coated with electrically insulating lacquer and wound up in radial direction, where lacquer is baking lacquer, and cross section of copper ribbon cable is rectangular
The coil has a magnetic core (1), and a coil body (2) surrounding the magnetic core, where the coil body has a retainer (3) for a primary coil (4) and another retainer (5) for a secondary coil (6). The former and the latter retainers are arranged one behind the other in an axial direction with respe...
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Format | Patent |
Language | English German |
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09.09.2010
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Summary: | The coil has a magnetic core (1), and a coil body (2) surrounding the magnetic core, where the coil body has a retainer (3) for a primary coil (4) and another retainer (5) for a secondary coil (6). The former and the latter retainers are arranged one behind the other in an axial direction with respect to a coil axis (11). The primary coil is made of a ribbon cable that is coated with an electrically insulating lacquer and wound up in a radial direction, where the lacquer is a baking lacquer. The ribbon cable has a rectangular cross section, and is made of copper.
Es sind schon Zündspulen für Heizungsbrenner bekannt, mit einem Magnetkern und einem den Magnetkern umgebenden Spulenkörper, der eine erste Aufnahme für eine Primärspule und vier zweite Aufnahmen für eine Sekundärspule aufweist, wobei die erste Aufnahme und die vier zweiten Aufnahmen in axialer Richtung bezüglich einer Spulenachse hintereinander angeordnet sind. Nachteilig ist, dass der Spulenkörper für die Anwendung im Atomobilbereich wegen des dort sehr begrenzt zur Verfügung stehenden Bauraums eine zu große Länge aufweist und dass zu hohe magnetische Streuverluste auftreten. Bei der erfindungsgemäßen Zündspule ist die Länge des Spulenkörpers mit zwei hintereinander angeordneten Spulen kaum größer als bei einem Spulenkörper mit konzentrisch zueinander angeordneten Spulen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Primärspule (4) aus einem Flachband hergestellt ist, das mit einem elektrisch isolierenden Lack überzogen und ausschließlich in radialer Richtung aufgewickelt ist. |
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Bibliography: | Application Number: DE20091001319 |