Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine

• Main Authors: ARLT, TINO, RÖSEL, GERD, BRÜCK, ROLF
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 12.03.2015
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, bei dem - abhängig von einem aktuellen Betriebszustand (BZ) der Brennkraftmaschine und/oder von einem vorgegebenen Partikelanzahl-Emissionsgrenzwert (PE) eine Kohlenwasserstoff-Mindestkonzentration (HCMK) eines Brennraumabgases (BA) der Brennkraftmaschine ermittelt wird, die erforderlich ist für ein Einhalten des vorgegebenen Partikelanzahl-Emissionsgrenzwerts (PE), - ein Betrieb (B) der Brennkraftmaschine vorgegeben wird zum Erhalten einer Kohlenwasserstoff-Konzentration (HCK) des Brennraumabgases (BA), die mindestens so groß ist wie die ermittelte Kohlenwasserstoff-Mindestkonzentration (HCMK), und bei dem - stromabwärts mindestens eines Brennraums (9) der Brennkraftmaschine mindestens ein Abgaskatalysator (24) vorgesehen ist und bei dem - mindestens einer des mindestens einen Abgaskatalysators (24) innerhalb einer vorgegebenen Zeitdauer (T) mindestens auf seine Betriebstemperatur (TEMP_KATB) zur Konvertierung von Kohlenwasserstoff (HC) gebracht wird, wobei während der vorgegebenen Zeitdauer (T) der Betrieb (B) der Brennkraftmaschine vorgegeben wird zum Einhalten eines vorgegebenen Kohlenwasserstoff-Emissionsgrenzwerts (HCE), und - nach Ablauf der vorgegebenen Zeitdauer (T) der Betrieb (B) der Brennkraftmaschine vorgegeben wird zum Erhalten der Kohlenwasserstoff-Konzentration (HCK) des Brennraumabgases (BA), die mindestens so groß ist wie die ermittelte Kohlenwasserstoff-Mindestkonzentration (HCMK). According to a current operating state (BZ) of an internal combustion engine and/or a specified particle number emission limit (PE), a minimum hydrocarbon concentration (HCMK) of a combustion chamber exhaust gas of the internal combustion engine that is required to comply with the specified particle number emission limit is determined. An operation (B) of the internal combustion engine is specified to achieve a hydrocarbon concentration (HCK) of the combustion chamber exhaust gas that is at least as large as the determined minimum hydrocarbon concentration (HCMK).