Hohlwellen-Verbindungseinrichtung

Die Erfindung betrifft eine Verbindungseinrichtung zur drehmomentübertragenden Anbindung eines Anschlussbauteils (2) an eine Hohlwelle (1). Dabei umfasst das Anschlussbauteil (2) eine zum Außenquerschnitt der Hohlwelle (1) formkorrespondierende, durchgehende Ausnehmung (8) zur Aufnahme eines Endes d...

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Main Authors EISMANN, JENS, BUHL, MANFRED, LANGHORST, FRIEDHELM
Format Patent
LanguageGerman
Published 08.04.2010
Subjects
BLASTING
BRAKES
CLUTCHES
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION
ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS
GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS
HEATING
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
MOTOR VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
THERMAL INSULATION IN GENERAL
TRAILERS
TRANSPORTING
VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
VEHICLES IN GENERAL
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Summary:Die Erfindung betrifft eine Verbindungseinrichtung zur drehmomentübertragenden Anbindung eines Anschlussbauteils (2) an eine Hohlwelle (1). Dabei umfasst das Anschlussbauteil (2) eine zum Außenquerschnitt der Hohlwelle (1) formkorrespondierende, durchgehende Ausnehmung (8) zur Aufnahme eines Endes der Hohlwelle (1), und die Hohlwelle enthält im Verbindungsbereich mit dem Anschlussbauteil (2) einen Pressstopfen (9), der mit dem Innenquerschnitt der Hohlwelle (1) eine Presspassung bildet. Erfindungsgemäß zeichnet sich die Verbindungseinrichtung dadurch aus, dass der Pressstopfen (9) zusätzlich als Lageraufnahme (10, 11) für zumindest eine der Hohlwelle zugeordnete Lagerung (13, 14) ausgebildet ist. Die erfindungsgemäße Verbindungseinrichtung ermöglicht die dauerhaft sichere Übertragung hoher Drehmomente. Gleichzeitig wird die Anbindung weiterer Baugruppen an der Verbindung zwischen Hohlwelle und Anschlussbauteil ermöglicht, insbesondere die unmittelbare Anbindung von Lagerstellen. Die erfindungsgemäße Verbindungseinrichtung ermöglicht damit Bauraum-, Masse- und Kostenreduktionen.
Bibliography:Application Number: DE20081049940