Verfahren und Hydraulikkreislauf zur hydraulischen Steuerung eines insbesondere automatischen oder automatisierten Kraftfahrzeuggetriebes

• Main Authors: RENNECKE, JOERG, NICKE, DIRK
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 11.03.2010
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur hydraulischen Steuerung eines insbesondere automatischen oder automatisierten Kraftfahrzeuggetriebes, insbesondere eines Doppelkupplungsgetriebes, mit einem Hydraulikkreislauf (1), wobei ein Steuersystem (9) von einem Versorgungssystem (5) mit einem Fluid versorgt wird, wobei das Steuersystem (9) mindestens einen Aktuator (12, 13, 14, 15, 16, 17) zur Steuerung des Kraftfahrzeuggetriebes aufweist und das Versorgungssystem (5, 6, 7, 8) ein Reservoir (19), eine Fluidpumpe (20) und mindestens eine erste Filtervorrichtung (21) und mindestens eine stromabwärts der Fluidpumpe (20) angeordnete erste Rückführleitung (24, 27, 28, 29) aufweist, wobei das Fluid aus dem Reservoir (19) mit der Fluidpumpe (20) gepumpt wird und das Fluid beim Pumpen mit mindestens der ersten Filtervorrichtung (21) gefiltert wird, wobei eine erste Rückführleitung (24) ein Druckbegrenzungsventil (DBV) aufweist, wobei, nachdem ein Öffnungsdruck des Druckbegrenzungsventils (DBV) erreicht wird, das Druckbegrenzungsventil (DBV) geöffnet wird. Die Verschmutzung des Fluids wird auf einfache und kostengünstige Weise dadurch verringert, dass auch, nachdem der Öffnungsdruck des Druckbegrenzungsventils (DBV) erreicht wird, mit der Fluidpumpe (20) das Fluid zum Filtern weiterhin gefördert wird, um die Laufzeit der Fluidpumpe (20) künstlich zu erhöhen.