Elektrische Kraftstoffpumpe

• Main Authors: KUROSU, YOSHIHIRO, MITSUHASHI, TAKASHI, MURAKAMI, TAKEHARU, USHIRODE, HARUHIKO
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 20.11.2008
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

Eine elektrische Kraftstoffpumpe beinhaltet eine Pumpeneinheit, eine Motoreinheit, eine Kraftstoffaustragseinheit, einen Statorhalter, einen Magnetdraht, eine Anschlussklemme, ein erstes Gießharz, eine Treiberplatineneinheit sowie ein zweites Gießharz. Die Motoreinheit treibt die Pumpeneinheit an. Die Kraftstoffaustragseinheit beinhaltet ein Austragskanalelement und trägt von der Pumpeneinheit zugeleiteten Kraftstoff durch die Motoreinheit aus. Der Statorhalter ist an der Motoreinheit vorgesehen und beinhaltet eine Statoraufnahme, die einen Stator eines Motors abstützt, sowie eine Trennwand, die die Motoreinheit und die Kraftstoffaustragseinheit definiert. Die Trennwand beinhaltet ein Klemmeneinführungsloch und einen Kraftstoffdurchgang. Deelt. Die Anschlussklemme ist mit dem Magnetdraht verbunden. Mit dem ersten Gießharz sind der Kern und ein Verbindungsabschnitt an der Stelle vergossen, an der der Magnetdraht mit der Anschlussklemme verbunden ist. Die Treiberplatineneinheit ist in einem im Austragskanalelement ausgebildeten Raum untergebracht und elektrisch mit der Anschlussklemme verbunden. Die Treiberplatineneinheit und ein Verbindungsabschnitt sind an der Stelle mit dem zweiten Gießharz vergossen, an der die Treiberplatineneinheit mit der Anschlussklemme verbunden ist.