Drehmomentbasiertes Maschinensteuerung sowie Verfahren zum Regulieren eines Antriebsdrehmoments

• Main Authors: Stroh, David J, Cawthorne, William R, Wozniak, Leonard G, Simon Jr., Robert C
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 11.05.2017
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Drehmomentbasiertes Maschinensteuersystem zum Regulieren des Antriebsdrehmoments, das für einen Endantrieb eines Fahrzeugs (10) bereitgestellt wird, umfassend: ein erstes Modul (500), das eine Fahrpedalstellung überwacht; ein zweites Modul (502), das eine Bremspedalstellung überwacht; ein drittes Modul (504), das auf der Grundlage der Bremspedalstellung und der Fahrpedalstellung aus einer Verweistabelle einen Verringerungsfaktor (phase-out ratio) bestimmt; ein viertes Modul (506), das auf der Grundlage der Fahrpedalstellung und der Bremspedalstellung eine abgestimmte Fahrpedalstellung bestimmt, wobei die abgestimmte Fahrpedalstellung als ein Produkt aus der Fahrpedalstellung und dem Verringerungsfaktor bestimmt wird; ein fünftes Modul (508), das auf der Grundlage der abgestimmten Fahrpedalstellung eine Antriebsdrehmomentanforderung bestimmt; und ein sechstes Modul (512), welches das Antriebsdrehmoment auf der Grundlage der Antriebsdrehmomentanforderung reguliert. A method and system for regulating a drive torque provided to a driveline of a vehicle includes monitoring an accelerator pedal position and a brake pedal position. An adjusted accelerator pedal position is determined based on the accelerator pedal position and the brake pedal position and a drive torque request is determined based on the adjusted accelerator pedal position. Drive torque is generated based on the drive torque request.