Modular electric motor vehicle steering, has ball-type linear drive comprising drive element that is drive casing enclosing ball nut and connected with ball nut in torque-locking manner

• Main Authors: STANGE, MICHAEL, KIFORIUK, ALEXANDER, BIRKWALD, FRANK
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 10.09.2009
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRAILERS; TRANSPORTING; WEAPONS

The steering has a housing, and a driving rod (3) axially movable in the housing for actuating steerable wheels. An electromotive drive is coupled with the driving rod over a ball-type linear drive, which has a ball screw arranged on the driving rod. The linear drive has a ball nut (2) rotatable coaxially to an axis, and enclosing a rolling body (5) and a guiding element (6). A drive element of the linear drive is a drive casing (1), which encloses the ball nut and is connected with the ball nut in a torque-locking manner. Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Kraftfahrzeuglenkung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Die Aufgabe der Erfindung wird dadurch erfinderisch gelöst, indem die Kugelmutter und deren Antrieb systematisch getrennt werden. Die Kugelmutter wird als weitgehend zylindrischer Grundkörper gestaltet und eine übergreifende Triebhülse kann die Kugelmutter in einer korrespondierenden Gestaltung aufnehmen. Die drehmomentschlüssige Verbindung von Triebhülse und Kugelmutter ist als kraftschlüssige oder formschlüssige Verbindung ausgeführt und kann wirtschaftlich hergestellt und montiert werden.