Verfahren zur Betätigung einer nass laufenden Lamellenbremse sowie nass laufende Lamellenbremse

• Main Authors: PERICEVIC, ALEKSANDAR, BAUMGARTNER, JOHANN, GEISLER, STEFFEN, TRIMPE, ROBERT, GRUBER, ROBERT
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 30.07.2009
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BLASTING; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

Eine Verfahren zur Betätigung einer mittels Kühlöl nass laufenden Lamellenbremse, insbesondere für ein Straßenfahrzeug, wobei bei eine Bremsung fest stehende und rotierende, radial ausgerichtete Lamellen (6, 7) unter Überwindung eines Lüftspiels gegeneinander gedrückt werden, ist so ausgebildet, dass nach einem Lösen der Bremse die einander zugeordneten Lamellen (6, 7) so weit voneinander getrennt werden, dass sich ein ölfreies oder weitgehend ölfreies Lüftspiel ausbildet und dass vor einer Bremsung das Lüftspiel durch Zustellen der Lamellen (6, 7) minimiert wird. A method is provided for actuating a wet multiple disc brake, running with cooling oil, especially for a road vehicle. Stationary and rotating radially oriented discs are pressed against one another during braking while overcoming a clearance. The method is characterized in that once the brake is released, the discs associated with each other are separated from each other to such an extent as to form an oil-free or substantially oil-free clearance, wherein the clearance is minimized prior to braking by advancing the discs towards each another.