Drehmomentbasierte Motordrehzahlsteuerung

Ein Verfahren zum Erreichen einer Soll-Motordrehzahl eines Verbrennungsmotors umfasst das Bestimmen der Soll-Motordrehzahl, das Berechnen eines Wertes für langsam ansprechendes Drehmoment anhand der Soll-Motordrehzahl und das Berechnen eines Wertes für schnell ansprechendes Drehmoment anhand der Sol...

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Main Authors LIVSHIZ, MICHAEL, WHITNEY, CHRISTOPHER E, SHUPE, TODD R, CHYNOWETH, SCOTT J
Format Patent
LanguageGerman
Published 10.07.2008
Subjects
BLASTING
CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION
COMBUSTION ENGINES
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC
GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS
HEATING
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE
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Summary:Ein Verfahren zum Erreichen einer Soll-Motordrehzahl eines Verbrennungsmotors umfasst das Bestimmen der Soll-Motordrehzahl, das Berechnen eines Wertes für langsam ansprechendes Drehmoment anhand der Soll-Motordrehzahl und das Berechnen eines Wertes für schnell ansprechendes Drehmoment anhand der Soll-Motordrehzahl. Anhand des Wertes für langsam ansprechendes Drehmoment und des Wertes für schnell ansprechendes Drehmoment werden ein Befehl für langsam ansprechenden Aktor bzw. ein Befehl für schnell ansprechenden Aktor erzeugt. Der Betrieb des Motors wird auf der Grundlage des Befehls für langsam ansprechenden Aktor und des Befehls für schnell azahl zu erreichen.
Bibliography:Application Number: DE20071056738