Kraftfahrzeugbordnetz

• Main Authors: Polenov, Dieter, Proebstle, Hartmut, Dr, Knobel, Christian
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 12.03.2020
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRICITY; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR

Kraftfahrzeugbordnetz- mit einem Energiespeicher (ES),- mit einem leistungselektronischen System (DC/DC)- mit einem Temperier-Kreislauf (KKL), der mit dem Energiespeicher (ES) und dem leistungselektronischen System (DC/DC) gekoppelt ist, wobei der Temperier-Kreislauf (KKL) ein Temperier-Medium (TM) umfasst, wobei das leistungselektronische System (DC/DC) und/oder der Energiespeicher (ES) zumindest teilweise von dem Temperier-Medium (TM) umströmt und/oder durchströmt werden, und wobei der Temperier-Kreislauf (KKL) derart mit dem Energiespeicher (ES) und dem leistungselektronischen System (DC/DC) gekoppelt ist, dass ein Energieübertrag zwischen dem Temperier-Medium (TM) und dem Energiespeicher (ES) und ein Energieübertrag zwischen dem Temperier-Medium (TM) und dem leistungselektronischen System (DC/DC) bewirkt wird, und- mit einer Steuereinrichtung zur Steuerung des leistungselektronischen Systems (DC/DC) derart, dass durch das leistungselektronische System (DC/DC) in einem vorgegebenen Heiz-Betriebszustand des Kraftfahrzeugbordnetzes gegenüber dem regulären Betrieb eine erhöhte Wärmeenergie erzeugt wird, dass Wärmeenergie von dem leistungselektronischen System (DC/DC) an das Temperier-Medium (TM) abgegeben wird und Wärmeenergie von dem Temperier-Medium (TM) an den Energiespeicher (ES) abgegeben wird, wobei der Heiz-Betriebszustand automatisch in Abhängigkeit davon eingestellt wird, ob die durch eine Temperaturmesseinrichtung am Energiespeicher gemessene Temperatur unter einer vorgegebenen Grenztemperatur liegt oder nicht. The motor vehicle power system has energy storage (ES) with an electronic power system and a temperature circuit. The tempering circuit (KKL) is coupled with the energy storage and the electronic power system, in which temperature circuit comprises a tempering medium (TM).