System und Verfahren zur Überwachung einer Hochspannungsenergiespeicherverbindung
Verbindungsüberwachungsverfahren (200) für ein Fahrzeug, das eine Hochspannungsenergiequelle (102) und eine Hochspannungsenergielast (134) aufweist, wobei das Verfahren (200) die Schritte umfasst, dass: eine Spannung von der Hochspannungsenergiequelle (102) an die Hochspannungsenergielast (134) ange...
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Format | Patent |
Language | German |
Published |
11.01.2018
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Summary: | Verbindungsüberwachungsverfahren (200) für ein Fahrzeug, das eine Hochspannungsenergiequelle (102) und eine Hochspannungsenergielast (134) aufweist, wobei das Verfahren (200) die Schritte umfasst, dass: eine Spannung von der Hochspannungsenergiequelle (102) an die Hochspannungsenergielast (134) angelegt wird (212); eine Spannungsanstiegsrate für die Hochspannungsenergielast (134) überwacht wird (214); und die Hochspannungsenergiequelle (102) von der Hochspannungsenergielast (134) getrennt wird (220), wenn die Spannungsanstiegsrate schneller als eine Schwellenwertrate ist (216); wobei die Schwellenwertrate eine Funktion einer anfänglichen kapazitiven Energie der Hochspannungsenergielast (134) ist und die anfängliche kapazitive Energie in Ansprechen auf einen früheren Ladeversuch durch die Hochspannungsenergiequelle (102) angesammelt wird.
A connection monitoring system and method for a vehicle high voltage energy storage system is disclosed. The method performs a check, at initial connection of the high voltage energy storage system, to insure that the vehicle high voltage wiring system is fully connected and without short circuits prior to allowing full current to the vehicle and normal vehicle operation. The method switches in a resistor to limit current flow between the high voltage energy storage system and the vehicle high voltage wiring, and measures the voltage and a voltage rise time across the resistor. The voltage and the voltage rise time across the resistor are used to determine if a short circuit is present, and if so the high voltage energy storage system is disconnected to protect the vehicle and its users. |
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Bibliography: | Application Number: DE20071048620 |