Liquid-cooled cylinder head for internal-combustion engine, has outer channels comprising cross section reduced towards inlet side in outlet channel area, where outer channels for each cylinder are merged with those of adjacent cylinders

• Main Authors: EHART, ROBERT, HOLZINGER, HERBERT
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 09.04.2009
• Subjects: ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES; BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

The head has a center coolant supply channel (2) arranged between gas change outlet channels (9, 9'). Two outer coolant supply channels (3, 3') for each cylinder are arranged beside the outlet channels. The channel (2) extends towards an inlet side, and the channels (3, 3') surround the outlet channels. The channels (2, 3, 3') are merged on a side of the outlet channels. The channels (3, 3') are merged with those of adjacent cylinders on the side of the outlet channels. A flow cross section of the channels (3, 3') is reduced towards the inlet side in an area of the outlet channels. Flüssigkeitsgekühlter Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine, mit zumindest zwei Zylindern, wobei für jeden Zylinder zwei in einer Zylinderkopflängsrichtung benachbart zueinander angeordnete Gaswechselauslasskanäle (9, 9') vorgesehen sind und wobei für jeden Zylinder im Zylinderkopf auslassseitig ein mittig zwischen den Gaswechselauslasskanälen (9, 9') angeordneter Kühlmittelzuführkanal (2) und zwei außen, neben den Gaswechselauslasskanälen (9, 9') angeordnete Kühlmittelzuführkanäle (3, 3') vorgesehen sind, die mit einem, von einem Kurbelgehäuse (8) kommenden Kühlmittel beaufschlagbar sind, wobei sich der mittige Kühlmittelzuführkanal (2) zwischen den Gaswechselauslasskanälen (9, 9') in Richtung einer Einlassseite erstreckt und die beiden äußeren Kühlmittelzuführkanäle (3, 3') die Gaswechselauslasskanäle (9, 9') weitgehend ummanteln, wobei der mittlere und die äußeren Kühlmittelzuführkanäle (2, 3, 3') auf der der Einlassseite zugewandten Seite der Gaswechselauslasskanäle (9, 9') ineinander übergehen und wobei die äußeren Kühlmittelzuführkanäle (3, 3') von benachbarten Zylindern auf der der Einlassseite zugewandten Seite der Gaswechselauslasskanäle (9, 9') ineinander übergehen und sich in Richtung der Einlassseite erstrecken und ein Strömungsquerschnitt der äußeren Kühlmittelzuführkanäle (3, 3') in Richtung der Einlassseite, im Bereich der Gaswechselauslasskanäle (9, 9') reduziert ist. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ergibt sich eine verbesserte Kühlwirkung ...