Electromechanical brake device for motor vehicle, has brake control device designed to implement controlling of adjusting device and carrier unit under consideration of spring rigidity of brake linings

• Main Authors: GOMBERT, BERND, SCHOEPF, HANS JOACHIM
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 31.07.2008
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL

The device has a brake control device (20) designed to control an adjusting device (3) and a carrier unit (4) on the basis of a brake signal received from a brake signal generator. The brake control device is designed to implement controlling of the adjusting device and the carrier unit under consideration of a spring rigidity of brake linings (2). A brake (10) has a spring rigidity measuring device for measuring the spring rigidity of the brake linings. Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit wenigstens einer Bremse (10), einem Bremssignalgeber (30) und einer Bremssteuereinrichtung (20), wobei die Bremse (10) zumindest einen Bremskörper (1), einen oder mehrere Bremsbeläge (2) und zumindest eine elektromechanische Zuspanneinrichtung (3, 4) zum Zuspannen der Bremse aufweist und die Bremssteuereinrichtung (20) ausgebildet ist, die elektromechanische Zuspanneinrichtung (3, 4) auf der Grundlage eines von dem Bremssignalgeber (30) erhaltenen Bremssignals zu steuern. Die Bremssteuereinrichtung (20) ist hierbei dazu ausgebildet, die Steuerung der elektromechanischen Zuspanneinrichtung (3, 4) unter Berücksichtigung der Masse und der Federsteifigkeit des einen oder der mehreren Bremsbeläge (2) vorzunehmen.