Airbag eines Fahrzeuges

Airbag (1), welcher derart in einer Vertikalrichtung eines Fahrzeuges zusammenzufalten und in einem oberen Teil einer Fahrzeugkarosserie unterzubringen ist, dass er beim Entfalten durch einen Zusammenstoß von dem oberen Teil nach unten auseinandergefaltet wird, wobei der Airbag (1) in seinem entfalt...

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Main Authors YOKOYAMA, AKI, UMEHARA, JUNICHI, NAGASAWA, YASUNORI, IWAKI, KATSUAKI
Format Patent
LanguageGerman
Published 09.08.2007
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Summary:Airbag (1), welcher derart in einer Vertikalrichtung eines Fahrzeuges zusammenzufalten und in einem oberen Teil einer Fahrzeugkarosserie unterzubringen ist, dass er beim Entfalten durch einen Zusammenstoß von dem oberen Teil nach unten auseinandergefaltet wird, wobei der Airbag (1) in seinem entfalteten Zustand einen Airbagkörper (10) mit einem äußeren Grundgewebe (8b), das einer Innenwand des Fahrzeuges zugewandt ist, und einem inneren Grundgewebe (8a), das sich in einem Raumende eines Innenraumes des Fahrzeuges befindet, wobei das äußere und das innere Grundgewebe (8b, 8a) jeweilige Umfänge haben, die über eine Umfangsverbindung (9) miteinander verbunden sind, um dadurch einen Beutelkörper zu bilden, und ein Innengewebe (19a, 19b) aufweist, das in dem Airbagkörper (10) angeordnet ist, wobei das Innengewebe (19a, 19b) über wenigstens zwei in Bezug auf die Entfaltungsrichtung des Airbags (1) nach unten schräge überlappende Verbindungen (22a, 22b) mit wenigstens einem des äußeren und des inneren Grundgewebes (8a, 8b) derart verbunden ist, dass die überlappenden Verbindungen (22a, 22b) in einem vorbestimmten Abstand (D) in der Fahrzeugrichtung nach vorn und nach hinten voneinander getrennt sind, wodurch die überlappenden Verbindungen (22a, 22b) beim Zusammenrollen des Airbags (1) mit einer Rolle und zwei Rollen nicht einander überlappen. An air bag 1 is provided. At a vehicle side impact, the air bag 1 unfolds from an upper part of a vehicle body downwardly. The air bag 1 includes an airbag body 10 having an inside foundation cloth 8a and an outside foundation cloth 8b, and a pair of inner-cloths 19a, 19b arranged in the airbag body 10. The inside inner-cloth 19a is joined to the outside inner-cloth 19b through two inner junctions 21, 21 separated from each other in a fore-and-aft direction of the vehicle. The inner-cloths 19a, 19b have front ends, rear ends and intermediate portions between the inner junctions 21, 21, all of which are joined to the foundation cloths 8a, 8b through overlapping junctions 22a, 22b. In arrangement, the overlapping junctions 22a of the inside inner-cloth 19a are shifted from the overlapping junctions 22b of the outside inner-cloth 19b forwardly. Consequently, triple-layer tubular expansion chambers 25a, 26, 25b are defined in the airbag body 10, allowing a passenger's head to be received certainly.
Bibliography:Application Number: DE20071004089