Device for transferring torque from shaft to other shaft by hydrodynamic coupling device, has hydraulic fluid that is drained out from clutch compartment by hydraulic line, and is supplied to clutch compartment by other hydraulic line

• Main Authors: ESSER, HARALD, HENSEL, TORSTEN, GRANDERATH, PAUL
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 24.07.2008
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

The device has hydraulic fluid that is drained out from the clutch compartment by a hydraulic line, and is supplied to the clutch compartment by another hydraulic line during availability of filling level of the clutch compartment that is bigger than the filling level threshold value. The hydraulic fluid is drained out from clutch compartment by latter hydraulic line and is supplied to the clutch compartment by former hydraulic line during availability of filling level of the clutch compartment that is smaller or equal to the filling level threshold value. An independent claim is also included for a method for operating a device, which has a clutch compartment. Es werden eine Vorrichtung (5) zum Übertragen eines Drehmomentes von einer ersten Welle (6) auf eine zweite Welle (7) mittels einer hydrodynamischen Kupplungseinrichtung (8) sowie ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Vorrichtung (5) beschrieben. Die Kupplungseinrichtung (8) ist von einem Hydrauliksystem (9) über wenigstens eine erste Hydraulikleitung (10) und eine zweite Hydraulikleitung (11) mit Hydraulikfluid beaufschlagt, wobei ein Abstand zwischen einer Mündung der ersten Hydraulikleitung (10) in einen Kupplungsraum (14) und einer Rotationsachse (15) des Kupplungsraums (14) größer ist als ein Abstand zwischen einer Mündung der zweiten Hydraulikleitung (11) in den Kupplungsraum und der Rotationsachse (15). Es ist eine hydraulische Steuereinrichtung (21) vorgesehen, mittels der dem Kupplungsraum (14) Hydraulikfluid bei Vorliegen eines Füllstandes des Kupplungsraums (14) größer als ein Füllstandschwellwert über die zweite Hydraulikleitung (11) zuführbar und über die erste Hydraulikleitung (10) aus dem Kupplungsraum (14) abführbar ist. Bei Vorliegen eines Füllstandes des Kupplungsraums (14) kleiner oder gleich dem Füllstandschwellwert ist Hydraulikfluid über die zweite Hydraulikleitung (11) aus dem Kupplungsraum (14) abführbar und über die erste Hydraulikleitung (10) dem Kupplungsraum (14) zuführbar.