Kraftstofflieferungs-Steuersystem und Verfahren zum Deaktivieren der Kraftstofflieferung

• Main Authors: Bhattarai, Birendra P, Hoang, Tony T, Tamai, Goro
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 17.08.2017
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Kraftstofflieferungs-Steuersystem bei einem Fahrzeug mit einem Motor, einem Gaspedal und einem Bremspedal, wobei das Kraftstofflieferungs-Steuersystem umfasst: einen Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, der ein Fahrzeuggeschwindigkeitssignal erzeugt; einen Motordrehzahlsensor, der ein Motordrehzahlsignal erzeugt; und ein Steuermodul, das eine Gaspedallöse-Verzögerungszeitdauer oder eine Bremsenniederdrückungs-Verzögerungszeitdauer auf der Grundlage des Fahrzeuggeschwindigkeitssignals und des Motordrehzahlsignals berechnet, und das eine Kraftstofflieferung an den Motor deaktiviert, nachdem die Gaspedallöse-Verzögerungszeitdauer seit einem Lösen des Gaspedals oder die Bremsenniederdrückungs-Verzögerungszeitdauer seit einem Niederdrücken des Bremspedals verstrichen ist. A fuel delivery control system includes a vehicle speed sensor that generates a vehicle speed signal and an engine rotational speed sensor that generates an engine rotational speed signal. A control module calculates at least one of an accelerator release delay period and a brake depression delay period based on the vehicle speed signal and the engine rotational speed signal and deactivates fuel delivery to said engine after waiting at least one of the accelerator release delay period after the accelerator pedal is released and the brake depression delay period after the brake pedal is depressed.